2018年1月，中國一汽釋出新紅旗品牌戰略，在此之後便湧現出紅旗HS7、紅旗H9等全新產品。作為紅旗H系列的旗艦級產品，紅旗H9自然獲得較高的關注度。過去很長一段時間以來，豪華C級車細分市場鮮有自主品牌涉足，寶馬5系、賓士E級、奧迪A6L三款實力型選手當仁不讓，而紅旗H9的到來勢必會打破這一僵局。

作為旗艦級車型，紅旗H9擁有相當出色的外觀設計，所營造出來的氣場感與同級競爭對手不相上下。前臉採用直瀑式進氣格柵，中間的品牌標識一直延伸到上方的引擎蓋處，並且在啟動的瞬間，前格柵上的旗標會逐漸亮起，儀式感十足。

實拍車型為3。0T 智聯旗領四座版，屬於車系當中的頂配版本，車頭兩側配備矩陣式LED大燈，同時還提供了自適應遠近光、自動頭燈以及LED車前霧燈。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為5137mm/1904mm/1493mm，軸距達到了3060mm，各項維度均領先競品車型寶馬5系。側面線條異常舒展，筆挺的腰線從車頭貫穿至車尾，視覺拉伸效果顯著。另外，該款車型還使用了金色與紫色雙拼的配色方案，進一步凸顯豪華氣息。

車尾造型給人的感覺是四平八穩的，貫穿式的尾燈在點亮狀態下極具辨識度，同時也能起到提升尾部視覺寬度的作用。下方採用雙邊共兩出的排氣佈局，運動感的營造比較到位。

內飾部分，紅旗H9在車內使用縫線皮革、鋼琴烤漆面板、木紋飾板等多種材質，無論是觀感還是觸感，均達到了一款旗艦級轎車應有的表現。12。3英寸的全液晶儀表盤顯示解析度很高，提供三種主題模式可選。中控配備了一塊12。3英寸的觸控液晶屏，並且與液晶儀表組成雙聯屏設計，使得車內的科技氛圍更加突出。

前後排的座椅參考人體工程學，側翼能給身體提供充足的包裹性，偏柔軟的坐墊則讓乘坐體驗更加出色。值得一提的是，實拍車型採用的是四座佈局，後排設有貫穿前後的中央扶手，功能按鍵配備齊全，可操作座椅通風、加熱，以及靠背、腿託的調節。

動力部分，該款車型搭載的是3。0T機械增壓V6發動機，最大功率208kW，最大扭矩400N·m。傳動系統，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。底盤部分，紅旗H9採用前雙叉臂式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛的組合。

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