關於電動車的新聞越來越多，而電動化的趨勢也早已不可逆，那麼市場真的接受嗎？對於沃爾沃而言，心裡有苦但不說，靠行動……

近日，沃爾沃宣佈對XC40純電版進行售價調整，調整後的售價為28。6萬起。其實這並不是XC40純電版的第一次官降，早在今年3月沃爾沃就已經下調了一次，那會兒起售價從35。7萬元，下調到了29。9萬元。當時沃爾沃推出的購車政策，含括了3年3次免費基礎保養、3年的免費質保和免費道路救援、4年免費媒體流量等等。

那麼降價+“大禮包”能讓XC40純電版被更多的朋友接受嗎？經過時間的沉澱，市場告訴了我們一個答案：不能！

據統計，2021年1-6月，沃爾沃XC40純電版僅售出了232輛！

如此銷量成績已經不屬於賣不好的了，而是真的賣不動！至於原因方面，有自身的也有外在的，如XC40純電版420km（WLTP工況）的續航里程，就已經勸退了不少人。再加上其還要面對國產特斯拉Model 3、Model Y等強敵。從品牌號召力、效能、續航等方面，XC40純電版的表現確實還得再努力一把。

所以，再次降價能換來更好的銷量嗎？興許很難，還得從多方面提升自己。降價也不是隻有沃爾沃在降，寶馬iX3也降過一次，降幅達到六七萬元！而且，在銷量方面同樣沒有多大的起色。​

​回過頭來一想，在新能源汽車方面的表現，似乎中國的三大造車新勢力的實力、號召力還是不錯的~

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