汽車出現事故之後，有些人可能會選擇送去4S店維修，有些人也可能會選擇送到修車廠。其實這兩個地方最明顯的差距就是，一個能提供原廠件，一個只能提供副廠件。如果對自己的汽車比較在乎，且經濟實力比較強的話，當然會毫不猶豫的送到4S店。

湖南長沙有一位車主易女士，她名下有一輛寶馬車，前段時間不巧出現了事故，所幸人沒有事。因為事故的責任在她，她在報了保險之後並沒有去4S店，而是來到了保險公司指定的一家修車廠。

雖然當時保險公司的定損價格在23400元，但因為不用易女士出錢，她也就沒有太在意，將汽車放在修車廠之後，就直接離去了。一週之後，修車廠的工作人員給易女士打了電話，說汽車已經修好，有時間的話可以過來提車。

既然汽車已經修好，易女士提車的時候肯定要檢驗一下，可就在她檢視被修好的汽車時，卻發現了有些不對勁。最明顯的就是，安全帶和油門踏板非常的破舊，這引起了易女士的疑心。

按照常理來說，給汽車換了新配件怎麼可能有用過的痕跡呢？她懷疑修車廠給自己換的配件不是新的，又去找負責人進行了理論。在易女士堅持不懈地追問一下，修車廠的負責人最終也承認了給汽車更換的配件確實是拆車件。

這就讓易女士無法接受了，因為修車廠的維修明細上面，所羅列的配件全部都是按照新件收費的。在現實情況中他們使用的卻是舊車件，這不是擺明了糊弄人嗎？沒想到這位負責人也有一套自己的理論，他說在修車更換配件之前沒有通知易女士，確實是他們的疏忽，但更換的這些配件跟新車件價錢差不多。

之所以這麼說，是因為拆車件全部都是原廠的，如果使用新件的話，他們只能更換副廠件。易女士並不打算妥協，她當然也知道原廠件的好處，但二手的東西始終是二手的，誰也無法保證它們的壽命。

所以易女士不接受修車廠給他更換了那些拆車件，雙方進行了一次協商。修車廠的負責人表示他們可以退錢，讓易女士再去找別的地方修車。但卻不能把23，400元全部退給保險公司，而是要扣除6400元的費用，這裡麵包含了手工費，清洗費等。

這不明擺著欺負人嘛，易女士還沒有找對方的麻煩，修車廠在自知理虧的情況下，還要扣除客戶1/4的維修費用。易女士當場就提出了反對，她說自己不可能同意這個解決方案。

因為是修車廠違約在先，易女士本來就有權利終止這個合約。之後雙方又再次進行了協商，修車廠表示，2000元的清洗費可以不要，但4400元的手工費還是要扣？

易女士認為對方就是在敲詐，都不修車了憑什麼還要扣她錢？她在找完記者之後，表示要透過法律的手段維護自己的權益。