比亞迪汽車之路的“先行者”，搭四缸發動機+5。9L油耗，4。49萬起

很多人都知道，比亞迪是眾多一線國產品牌之一，現在的品牌號召力也相當強大。不過在比亞迪剛剛開始走汽車之路的時候，卻非常的艱辛。一直等到比亞迪F3的出世，比亞迪汽車才算真正被人認可。作為比亞迪的“先行者”，比亞迪F3到現在已經走過了很多個年頭了，如今它依舊在5萬級的汽車領域裡發揮著餘熱。比亞迪F3的官方指導價為4。49~5。08萬，它的具體實力究竟如何？下面就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。

外觀與時俱進

在外觀的設計上，比亞迪F3一直與時俱進，如今新款比亞迪F3的造型不僅簡潔時尚，而且充滿了一種年輕運動的風範。在車頭部分，比亞迪F3使用了雙層的進氣格柵設計，和左右兩個前大燈連為一體，不僅提高了車頭部分的橫向視覺效果，看起來也充滿了辨識度。

從側面來看，比亞迪F3的車身比較簡潔，一根硬朗流暢的腰線貫穿整個車體，讓車身比例看上去更加均勻協調。比亞迪F3的外後視鏡採用了黑色塗層，與白色的車身搭配起來，展示出了一種相當獨特的個性。除此之外，比亞迪F3的大溜背和厚重的鋁合金輪轂都很不錯，對進一步提升整車的運動質感起到了非常關鍵的作用。

比亞迪F3的車尾造型立體感十足，使用了大量的留白處理，所以看起來十分簡潔鮮明。兩個不規則狀的尾燈碩大無比，中間被一根銀色鍍鉻飾條連線起來。而且因為整個車尾使用了大量的橫向折線，所以看起來充滿了層次感。至於排氣佈局，比亞迪F3使用了隱藏式的處理手法，讓整個車尾顯得更加簡潔美觀。

錯位打擊，提升競爭力

尺寸方面，比亞迪F3的長寬高分別為4617/1716/1480mm，最大軸距2615mm。在同價位的車型當中，比亞迪F3絕對是首屈一指的，畢竟是一款緊湊型轎車，肯定要比那些小型兩廂車要更加寬敞。而且這種錯位打擊，也能讓它的競爭力更為強大。至於車內的乘坐舒適度，這點小編就不敢保障了，畢竟只是一款入門級的代步轎車，舒適感什麼的基本可以忽略。

在內飾的設計上，比亞迪F3使用了對稱式的中控佈局，而且並沒有配備中控螢幕。車內到處都充斥著硬質塑膠材質，裝配工藝也不是多麼先進，看上去難免會有一種廉價感。至於說配置方面，比亞迪F3只是配備了一些最基礎的功能，還有無鑰匙進入和啟動等，基本上還是能夠滿足日常使用需求的。在小編看來，比亞迪F3的內飾和配置確實不是多麼上檔次，但是對於這個價位的車型也沒必要要求那麼多，只要能夠遮風擋雨就行了。

搭1。5L四缸引擎，油耗5。9L

動力方面，比亞迪F3全系搭載了1。5L的四缸發動機，傳動系統匹配5擋手動變速箱，並且滿足國6排放標準。這款發動機的最大功率為109馬力，峰值扭矩148牛米，工信部綜合油耗為5。9L。

結尾小評

從上面來看，可能很多人都覺得比亞迪F3的產品力並不是多麼突出。但是小編覺得，結合比亞迪F3的售價來說，它的價效比已經相當高了。畢竟是比亞迪的經典車型，當年也是火遍了大江南北，如今的比亞迪F3更多時候是出現在駕校的練習場上，可能很多學車的人都有接觸過。起碼在小編看來，比亞迪F3雖然沒有多麼舒適，但開起來還是挺簡單的，對於新手朋友們來說相當友好。