相信很多人都能看的出來，現在道路上的汽車變得越來越多了，汽車數量的增多證明了汽車市場的火爆，對比以前不僅買車的人越來越多，造車的企業也變得越來越多，甚至出現了很多跨界造車的品牌，比如說恆大、董明珠的格力等等，當然還包括我們今天要說的五糧液集團。

跨界造車是相當困難的，不僅面臨市場份額爭搶的壓力，技術方面也是一個難題，關鍵是需要投入大量的資金，才能在這個領域有所建樹，五糧液也是注意到了這一方面，放棄了自己研究的打算，斥巨資收購凱翼汽車並且開始生產第一款車型，由於有了現成的平臺和技術，再加上資金到位的也很迅速，五糧液的第一款車型在很短的時間內就亮相了，車子整體來說中規中矩，不過看到車標後網友們眼前一亮。五糧液花24億造車亮相，看到車標網友笑了：喝多少酒才有這創意！

車子整體的設計比較符合現在年輕人的審美，看來也是走的年輕化路線，畢竟現在國內的消費群體開始往年輕化發展，汽車廠商們都開始有意識討好年輕人，這樣才能贏得更多消費者的喜愛，從這點來看凱翼汽車的定位選擇是非常不錯的，市場調研方面下過一番功夫，而且價格方面延續了國產汽車一貫的厚道，使得更多人能夠消費得起這款車型。此外，這款車型除了自身設計之外，車標也是亮點之一。

看到這個車標大家會不會有種熟悉的感覺？官方的說法是車標猶如一雙展開的翅膀，寓意飛黃騰達，但如果你把這個車標倒著看就會發現問題所在，這明明就是把五糧液的商標翻轉了一下而已，這設計師也太會省事了，不過這麼設計也確實不錯，既能把凱翼的寓意完美詮釋，又能和五糧液產生關聯，充分利用五糧液的品牌優勢。

針對五糧液造車這件事，網友也是討論紛紛，說五糧液這是自相矛盾了，喝了五糧液的酒就開不了五糧液的車了，而開了五糧液的車，就不能喝五糧液的酒了，不過小編倒是認為可以換個角度來看，喝不了他的酒就能開他的車，開不了車還能喝他的酒，這和某蕾絲收購奶粉廠有異曲同工之妙，那麼對於五糧液造車這件事，大家是怎麼看呢？歡迎在下方評論區留言。