本身對五菱品牌比較信任，最近又經常在抖音上刷到五菱的新車——銀標凱捷，新車看起來非常大氣，空間感也很強，重點價格非常友好，1。5T 6MT手動精英型只要8。58萬元，就算頂配1。5T CVT自動旗艦型也只不過11。68萬元。

最近喜獲二胎，明顯感覺家裡的小車有些不太夠用了，一家四口坐進車裡基本剩不了什麼空間，更別提還要放孩子的各種玩具，車子之類的了，所以乾脆打算換一輛新的。有了這個想法之後，接下來就要行動了。首先我們先研究了一下家裡的可流動“資金”，正好五菱凱捷在預算之內，緊接著便去4S店試了車。

現實中看到五菱凱捷，與影片中刷到還是有區別的，感覺現場看到的車比影片裡還要大一些，4875*1880*1700mm的車身，2800mm的軸距，塑造來的車輛空間跟我之前的車形成了鮮明的對比。

五菱凱捷車內是4+2的三排 6 座佈局，中排座椅還配備了磁浮式的四向滑軌，前後滑動距離長達 560mm，左右滑動距離160mm。大四座的時候，老大坐前排，而坐在後排的老婆大人不用起身也能輕鬆照顧到旁邊安全座椅裡的老二了，非常方便。五座的時候，孃兒仨都坐在後面，老婆大人在第二排，老大、老二分坐第二、三排，更能方便同時照顧。值得一說的是，凱捷第三排的座椅是可以獨立收納至與地板平齊的，這樣一來二排空間就變得更大了，躺在座椅上把自帶的腿託撐開，這完全就是家裡懶人沙發的感覺。太舒服了。

相比我之前開的五菱商用車，五菱銀標凱捷在舒適度上簡直就是質的飛躍，整車的內飾設計就像居家一樣輕鬆自在，非常符合家用的設計。而且內飾材料都是選擇的高階環保用料，還有PM2。5空氣濾芯，負離子發生器淨化空氣，32塊高階隔音材料+雙層隔音玻璃隔絕噪聲，摩緹馬蒂國際頂級專業底盤調校，乘坐起來可以說是由外至內的舒適，完全不輸目前市場上30萬的合資車輛體驗。

安全效能上，作為大四座家用車，五菱凱捷選擇了籠式+網狀乘用車BFI一體化設計。車身高強度鋼比例超過了63%，而且是聯合國際知名供應商按五星標準打造的。凱捷配備了ADAS駕駛輔助系統，包括防碰撞預警、預碰撞自動剎車、車道保持輔助以及車道偏離預警、全速域自適應巡航等功能，搭載了6 個環抱式安全氣囊+貫穿式側氣簾，幾乎是全方位地保護到了家裡的每一位乘員。

總結來講，五菱凱捷的大四座空間設計，真的是解決了很多我們這樣的二胎家庭的“燃眉之急”，也給乘車駕駛帶來了全新的體驗和可能。不得不說，五菱銀標在家用化方面做得讓人信服，凱捷這款車家用挺不錯的，帶來了不少小驚喜。