新能源車市場正處於動盪的階段，近段時間銷量爆發的“蔚小理”開始搶佔更多的市場份額，也讓各個傳統車企感到了壓力，進一步推進油轉電的程序，比如說大眾，就接連推出了多款高質量的純電動車。但是，現如今純電動車仍然存在一定的侷限性，選擇它們來跑長途的話，並不會比開燃油車更便利，並且純電動車在補充續航上也不那麼便利，需要等待不少時間才能充滿電。在這樣的大環境下，寶駿抓住了純電動車的優勢和劣勢，打造一款能滿足大多數人需求，也貼合市場環境、用車環境的車型，即寶駿KiWi EV。

和蔚來ES6、小鵬P7、理想ONE、大眾ID。4X等車型不同的是，寶駿KiWi EV是一款不那麼注重車身尺寸的車型，不以空間作為賣點。這讓該車擁有了4米的轉彎半徑，達到同級別中最小的水準。所以該車有更靈活的通勤能力，它可以輕鬆穿過大城市中的大街和小巷，能在小巷弄堂中隨意調頭轉向，從而規避城市主幹道的擁堵。當然，小尺寸的車身也讓該車更容易在城市中找到停車位，能降低停車位不足所帶來的影響。可見，小尺寸車身讓該車變得適合拿來通勤，這讓它更適合用於擁堵、停車難等問題普遍存在的大城市中。

在8月11日，寶駿KiWi EV公佈了新車搶先價，它提供的設計師配置和藝術家配置，定價分別為6。9萬和7。88萬。同時，知名演員、歌手宋茜，將會成為該車的全球代言人，宋茜還會擔當“KiWi全球創意總監”。

續航方面，設計師、藝術家車型都提供了305公里的綜合續航，這個續航其實要比蔚來ES6、小鵬P7、理想ONE或是大眾ID。4X等車型短。這和寶駿KiWi EV整車的尺寸比較小，沒辦法塞下太大的電池組有關；還和該車本身是通勤用車有關，畢竟通勤車本身不需要太長的續航。該車支援220V家用插座充電，能規避充電樁數量不足的問題，讓充電變得簡單不少，適合用於通勤。當然，在藝術家上還自帶了直流快充功能，只需1小時就可以從30%充電至80%，快充補能時間不會特別長，設計師則能選裝這項配置。

在車內智慧功能上，設計師和藝術家略有區分。設計師提供智慧語音互動、APP預約充電、APP尋車、OTA升級的功能。需要注意的是，設計師提供的APP 遠端控制不能開空調，僅支援解鎖、閉鎖和開啟車輛大燈，而藝術家則能遠端開啟空調，並支援遠端開關車窗。此外，藝術家支援手機藍芽鑰匙分享授權，並且可以藉助智慧鑰匙快捷啟動，設計師則沒有這些功能。

駕駛輔助配置上，設計師和藝術家都配備了該有的基礎配置，其中包括ESC、ABS、EBD、HHC、倒車雷達、胎壓監測、兒童安全座椅介面等。不過設計師在高階駕駛輔助配置上表現一般，它沒有倒車影像，也不能選裝更多智慧駕駛輔助模組。藝術家則能選裝全景影像、FCW碰撞預警、AEB自動緊急制動、ACC自適應巡航（支援0-100km/h速域）、車內/鑰匙/APP 一鍵泊車。在這些功能的加持下，藝術家的出行安全性和便利性都會得到提升。另外，寶駿KiWi EV還標配了40kW的電動機，擁有前麥弗遜+後雙橫臂四輪獨懸，可見該車在同價位車型中算是配置越級。再加上該車的定位和一般的電動車不同，它或許能成為汽車市場油轉電的關鍵車型之一，讓更多人接納、接受純電動車。