汽車走進生活，選最適合自己的車。

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我是紅濤說車。

隨著造車工藝的提升，我們的國產品牌汽車越來越受到廣大消費者的認可，主要是相比合資品牌，價效比更高，不過靠著價格取勝只是一時之計，靠著產品魅力打動消費者才是長久之策，所以有著一定實力的自主車企開著向著高階路線發展，長城率先推出了魏派（WEY），吉利有了沃爾沃技術的支援，也推出了領克，而奇瑞則打造出來了星途。

奇瑞的這個高階品牌首款車型是星途TX，第二款為星途LX，而咱們今天要說的是，最新打造的一個大塊頭，它的車長達到了4。97米，是奇瑞旗下首款7座中大型SUV，這就是星途VX，雖然曾經現身街頭，可總是猶抱琵琶半遮面，而給一種意猶未盡的神秘感，現在這款新車更多資訊曝光出來，將會在10月份正式上市，下面就讓我們先來了解一下吧。

人家魏派WEY和領克都已經形成了家族化的臉譜，因此有著很高的辨識度，而奇瑞和長城還有吉利的做法有所不同，並不喜歡套娃風格，星途每一款SUV都有著不一樣的設計，這種做法有利有弊，辨識度一般，但總能給人帶來新鮮感！從車頭來看，星途VX採用了大尺寸的進氣格柵，內部為粗壯的橫幅鍍鉻填充，上方與前機蓋結合之處，還使用了一塊帶有字母標識的鍍鉻飾板，並與左右大燈連在了一起。

星途VX的燈組內部構造比較用心，使用了全LED光源，另外霧燈區域，還有著仿進氣槽的造型，配備了豎條狀的LED日間行車燈，再看下方，銀色的護板增加了一定的力量感。

尺寸方面，星途VX的三圍長寬高分別達到了4970*1940*1805mm，軸距達到了2900mm，在以大為美的中國市場，這樣的身材是很討人喜歡的，不僅開出去很有氣場，而且保障了車內充足的乘坐空間！從側面來看，一條腰線從前大燈一直延伸至了尾燈處，拉長了視覺效果，也增加了力量感，側窗的面積比較大，使車內的通透性更好，並且星途VX會配備18英寸、19英寸還有20英寸三種輪圈，每一款輪轂樣式都很有質感。

再看星途VX的尾部，非常的寬大立體，並且層次分明，尾燈同樣使用了全LED光源，點亮後非常好看，並且上方也使用了一塊鍍鉻飾板，與車頭做到了很好的統一性，為了增加厚重感，下方的保險槓有著外凸效果，並且配備了雙邊兩出式排氣，增加了運動感。

之前星途VX的內飾保密工作很到位，這次終於能夠一睹為快，首先映入眼簾的就是12。3英寸的液晶儀表和12。3英寸觸控液晶屏組成的一體式大屏，可以顯示豐富的車輛資訊，並且清晰度很高，另外星途系列SUV在用料方面都錯不了，會使用大量的軟性材質覆蓋和皮質包裹，新車的空調區域也沒有物理按鍵，同樣是觸控設計，還有精緻小巧的電子檔杆，進一步提升了豪華感。

星途VX的平底運動型多功能方向盤大小適中，樣式好看，並且還配備了換擋撥片，其它功能，像前後駐車雷達、360度全景影像、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、可開啟的全景大天窗、前排手機無線充電、電動感應後備廂、前排座椅電動調節和加熱等，都沒有缺席，功能是非常齊全的，就是還不太清楚配置分佈情況。

星途VX的空間是一大賣點，車內採用了2+3+2的7座佈局，非常適合成員比較多的家庭，得益於不錯的車長和軸距，每一排都能獲得很不錯的乘坐空間，不會有任何的擁擠和壓抑感，要說最舒服的，肯定還是第二排乘客，另外星途VX的後備箱也很平整，座椅放倒後，直接當雙人床睡覺就行。

動力方面，之前只知道星途VX會搭載奇瑞那臺先進的四缸1。6T渦輪增壓發動機，最大功率為197馬力，雖然用在全新瑞虎7、瑞虎8上面表現都很不錯，但星途VX畢竟個頭在這擺著呢，具體駕駛感受，還要等試駕後才清楚，另外有一臺2。0T發動機出現了，最大功率能夠達到了254馬力，峰值扭矩為390牛·米，這麼看來和星途VX這個大塊頭更般配一些，傳動方面，將會匹配7速雙離合變速箱。

總的來說，星途VX有著很多吸引人的地方，實力不容小視，那麼它到底會火嗎？關鍵還是看定價，如果價格有優勢，再加上奇瑞不錯的口碑，應該會有消費者入手，但要是覺得產品有競爭力就定價偏高的話，那消費者照樣不會買單，畢竟現在國內最受歡迎的是SUV車型，但最不缺少的也是SUV！