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日前，乘聯會正式釋出了國內8月轎車的銷量資料以及排名情況。從本次公佈的資料來看，8月乘用車市場的總銷量為145。1萬輛，同比資料和環比資料都有所下降，而1-8月的累計銷量達到1289。9萬輛，同比增長了17。1%。

細分車型方面，8月的轎車銷量為73。4萬輛，同比下降了10。7%，環比增長1。8%，1-8月的累計銷量達到628。5萬輛。雖然月銷量下來了，但是有整體銷量的支撐，今年前八個月的總銷量表現還是呈上行趨勢。

縱觀整個8月的轎車銷量榜單，我們不難發現，日產軒逸和大眾朗逸繼續領跑整個轎車銷量榜，而緊隨其後的則是熱度不斷的宏光MINIEV，同時這款車也是8月銷量最好的新能源產品。而在豪華品牌車型方面，寶馬或成最大贏家，3系和5系紛紛衝入前十的行列。

除了轎車之外，SUV車型的銷量表現同樣可圈可點，雖然8月的同比和環比資料都有所下滑，但是其1-8月的整體銷量卻有著15。7%的同比增長。

8月SUV銷量榜的前四位均被國產品牌車型佔據，哈弗H6繼續拔得頭籌，比亞迪宋、吉利博越以及長安CS75緊隨其後，其中比亞迪宋的銷量比去年同期上漲了25%。除此之外，寶馬X3、紅旗HS5以及特斯拉Model Y這三款豪華品牌車型也衝進了榜單前十的行列當中。

新能源車型在8月的銷量高達25萬輛，同比增長了168%，而環比也有著12。3%的增長。雖然與燃油車相比銷量資料還有很大差距，但是其整體增幅是比較令人意外的。

接下來我們看一看新能源車型的8月銷量榜單。宏光MINIEV毫無疑問的佔據了銷量榜的首位，比亞迪秦PLUS DM-i和特斯拉Model Y緊隨其後，而從第四位的理想ONE開始，單一車型的銷量便沒有超過1萬輛。

編輯點評：

透過本次公佈的8月銷量資料我們不難看出，轎車依然是最受消費者關注的車型之一，緊隨其後的SUV車型也有著不錯的銷量表現，雖然單月銷量同比有所下降，但是1-8月整體的銷量勢頭還是不斷向上的。“金九銀十”馬上就要來了，相信在這兩個月當中整個汽車市場將會呈現出更加繁榮的景象。

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