［懂車帝原創 行業］ 據乘聯會最新零售銷量資料統計，8月份國內狹義乘用車市場銷量達145。1萬輛，同比下降14。8%，環比下降3。4%；1-8月份累計銷量1289。9萬輛，同比增長17。1%。

新能源市場8月銷量25萬輛，同比增長168%，環比增長12。3%；1-8月累計銷量148萬輛，同比增長202。4%。

在零售方面，宏光MINIEV再次奪得新能源銷量榜冠軍，8月銷量為32847輛，相較7月穩步提升。

但是第二名並非是特斯拉Model 3，而是比亞迪秦PLUS DM-i。8月，秦PLUS DM-零售量為12574輛，相較7月份，月銷量提升了3000輛左右。比較意外的是，Model 3沒有進入8月銷量榜單前15。

當然，這裡需要強調，這份榜單是以零售為維度的。批發量方面，8月特斯拉創下歷史新高，達到4。4萬輛，其中70%都出口到了海外。

也就是說，其實特斯拉在國內的銷量也就“僅”為1。28萬輛，雖然比上個月的8621輛還是增長了不少，但是相比6月的2。8萬輛。

8月最受歡迎的電動車的車型依舊是A00級微型車，批發銷量達到了8。3萬輛，份額佔到純電動市場的33%。

乘聯會秘書長崔東樹表示：“2021年A00級電動車依舊有著巨大的發展空間，整體佔比可能保持40%左右。”