在高速公路上，車主不遵守交通規則導致的事故很多。但除此之外，一些突發情況，也容易讓車主反應不及，引發事故。假如突然發現前方有一塊石頭或者竄出小動物，你會怎麼做呢？急打方向、猛踩剎車還是直接衝過去？接下來我們就詳細聊一聊。

高速行駛下如何避免錯誤操作

其實，在高速駕駛的情況下，最危險的行為就是急剎車和猛打方向盤。

首先便是急剎車，高速公路行駛下，車速基本都在100km/h或者更高，這樣的車速下一般剎車的實際距離都在四十米開外，當然受實際的道路摩擦係數以及人的反應時間、天氣、視野變化等因素的影響，實際距離還會更長。

這樣一來就極其容易與後方車輛相撞，甚至是連環追尾。此外，車輛雖然都裝備了ABS系統，但現實中很多車的ABS防抱死系統會面臨失效的風險。這時如果在高速路上突然急剎車，就極其容易打滑，而且各輪胎的摩擦力不平均，車輛也極易失控。

高速行車遇到真該物應如何做？

在高速路上遇到前面有異物出現的突發情況，筆者認為不管高速上出現什麼物體，都不能猛打方向、猛踩剎車；若不及時反應，在保證乘員安全的前提下，以車輛最大接觸面為撞擊面，然後靠邊停車報警。切記，在高速路段行駛下若突遇異物，千萬不要慌張，保持頭腦冷靜。

若及時發現高速路段異物，首先判斷安全距離，如果距離足夠，適當減速，同時觀察左右車道，待速度降下來後輕打方向避開異物，開啟車輛雙閃，提醒後車注意前方有緊急情況，及時減速，避免車輛追尾。

如果安全距離不夠，車輛在沒有減速到較低車速時，千萬不能緊急制動和急打方向，此時應該緊握方向盤直接撞，雖然有些殘忍，但這能最大限度的保障自身安全。

高速行駛車輛爆胎該如何處理？‍

1、若前輪發生爆胎，首先要雙手緊握方向盤，儘量控制前進方向。高速上忽然爆胎會使車輛側偏，這個時候需要雙手緊握方向盤，並向爆胎的反方向小角度，以保證車輛的直線行駛，而且動作幅度不能過大或過猛。

2、方向穩定後逐級減檔，緩慢鬆油門減速，並反覆輕踩剎車靠邊停。前輪爆胎後車輛會側偏，那麼要注意不能急剎車，否則會加重側偏，甚至會導致翻車。

3、若後輪發生爆胎：同樣要保持頭腦冷靜，並反覆輕踩剎車後，慢慢停車。相比前輪爆胎，後輪的危險同樣不可小覷，反覆點踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆胎後輪胎所承受的壓力，反覆輕踩剎車，直到車輛慢慢停下。

4、當車輛停止後，啟動應急燈，放置警告牌，自己更換輪胎或撥打求救電話。

怎樣預防爆胎事件的發生？

1、保持正常的胎壓，輪胎的胎壓不正常很容易導致輪胎的過度摩擦和老化，若胎壓過低，會磨損輪胎內壁，時間久了輪胎內部就會堆積大量熱量，而熱量最終會導致爆胎；

2、倘若胎壓過高，胎體簾線張力增大，尤其是在過量充氣又超載超速行駛時，胎溫快速上升，橡膠老化速度加快，從而引發爆胎。所以需要嚴格遵循汽車製造商所提供的車輛使用手冊中提供的輪胎氣壓資料，而且要定期對胎壓進行監測。

3、適時清理輪胎中石子等潛在風險，輪胎在行駛途中花紋裡會夾雜異物，比如碎石子、玻璃碎片等，可以用專門清理石子的工具及時清理掉，以免這些異物刺破輪胎。

4、給輪胎換位，汽車前輪因為打方向盤的緣故，磨損速度比後輪快，所以為了平衡前後輪的磨損狀況，要定期進行輪胎換位。筆者建議前輪驅動的車輛應每行駛8000公里進行前後對角線對調，使各輪胎磨損均勻。

編輯點評：

在高速上行駛可能會遇到很多突如其來的意外，如遇到石頭或輪胎突然爆胎等等，在速度如此之快的情況下能夠靈活應變對個人安危是至關重要的，那麼瞭解這些基本的急救常識是很有必要的。

在遇到前方道路有石頭時，切忌急剎車和猛打方向盤，石頭小的話可以直接從底盤穿過去，如果石頭大距離足夠的話，適當減速待速度降下來後避開，倘若距離實在不夠的話，只能握緊方向盤直接撞了。

此外，面對輪胎突然爆胎，要握緊方向盤，反覆輕踩剎車，直到慢慢停車，停車後啟動應急燈，並在車後放置警告牌。當然，平時也要注重對輪胎的“保養”，保持正常的胎壓、適時地清理輪胎花紋裡的異物以及行駛一段時間後給輪胎換位等，這些措施都能延長輪胎的壽命。