愛伊米

這個朝代存在不足40年,卻修了4處偉大建築,後人至今受益!

隋朝雖然在歷史上存在時間不長,但是它在各項領域的改革卻對中國影響至深。我們現在任然能透過遺留至今的幾處建築,感受到那個時代超前的世界觀。

隋朝僅有兩朝皇帝,雖然有暴君之名,但事實求是的講,兩人一生也有許多可圈可點的地方。唐朝能有後來的繁華昌榮,隋朝功不可沒。

這個朝代存在不足40年,卻修了4處偉大建築,後人至今受益!

洛陽城

公元前582年建成的新址長安城是當時世界最大的城市,而且一改老城破舊不堪、汙水橫流以及各種規劃不合理的劣勢。後來洛陽輔都的建設,也是隋煬帝綜合考慮的貫通南北的配合才予以施建,這種遠瞻性,古來無人能有。後來多個朝代都定都長安和洛陽,也正是因為感受到了它的諸多不可替代的優勢。

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長安城

隋朝大運河的修建,對那個時代來講,可謂是一個世界級的浩大工程。修建它給人民帶來了沉重的徭役,但從修建好後它所發揮的作用來看,其價值絕對是不可估量。大運河的修建聯通南北,全長兩千多公里,作為當時最便捷的南北交通動脈,其對國家統一、經濟發展以及沿岸城市的發展都起到了很大的促進作用。

這個朝代存在不足40年,卻修了4處偉大建築,後人至今受益!

隋朝大運河-南運河

如果說都城的修建是造福了歷朝統治者及其權貴,那麼隋朝大運河的修建就是造福了千萬民眾。甚至可以說整個華夏民族都是這幾處建築的受益者。

當然,隋朝在交通上的貢獻不僅限於水路,陸路上也有很大的改觀。公元607年,隋煬帝下令修建陝西榆林至北京道路,全長1500公里,規格之好,要高出秦朝很多。其實說起來,隋煬帝當時修建這條道路不是為了造福萬民,而是為以後出兵高麗做準備。未雨而綢繆,這般闊氣的遠見,古來有幾人能及?

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隋朝大運河

糧食自古是歷朝歷代立國之根本,糧食的充足與否,關係到整個國家的安定與團結。隋煬帝很早就意識到這一點,所以在他登基以後就動手廣建糧倉。沒人能知道隋朝所建糧倉儲存的糧食能吃多少年,有人說十年,有人說五十年。據《中國歷史》記載,1969年發現的隋朝修建的大型糧倉——含嘉倉,在其中一個窖裡,有北宋儲存的50萬斤顆粒完整的稻穀。而在隋朝時期,大運河沿岸修建了無數個同類糧倉,由此可推測,當時的糧食儲備之豐富,簡直超出世人想象。

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隋朝糧倉

以一己之罵名,成就萬世之興榮。這些或許是隋朝的無心之筆,但不管是有心還是無心,這豪邁的幾筆卻讓千千萬萬的後人享受到了切切實實的利益,這就足以讓他們能承受得起後人的任何讚美之言!