汽車從買回來以後，只要正常駕駛，一般開個15年不成問題，路上很經常看到一些車齡已經比較大的“老爺車”還在奔跑，一些車子跑到60萬公里後才正式送去報廢，所以汽車算是一種耐用品。但是修車師傅說了，車子再好，跑完5萬公里後，這3個零件也要換掉，千萬別因小失大。

一、 輪胎

汽車之所以能跑起來主要依靠輪胎，汽車沒有輪胎，即使車子動力再足也無濟於事，所以輪胎在汽車中起著舉足輕重的作用。

輪胎由橡膠製作而成，富有彈力，能適應各種路面，但是輪胎在滾動行駛時，與地面摩擦，輪胎會逐漸磨損，胎紋變得越來越淺，輪胎壁也變得越來越薄，這樣的輪胎抓地力越來越差，不但剎車效果會明顯下降，而且因為輪胎壁變得很薄，容易打滑甚至是爆胎，即使表面看起來還很新，但是跑到5萬公里，還是建議一定要更換掉，雖然花了一點，但是行車更安全，也是值得的。

二、 剎車盤和剎車片

行車時想讓車子停下來或者遇到緊急情況需要車子馬上停下來，只要踩剎車就可以，踩下剎車後，剎車盤抱住剎車片，車子停下來，但是在剎車盤抱住剎車片的時候，會產生摩擦，不管是剎車盤還是剎車盤，都會產生磨損，剎車盤和剎車片都會變薄，隨著行駛路程越來越多，剎車效果逐漸減弱，特別是車子行駛5萬公里後，剎車盤和剎車片已經磨損得差不多了，一定要記得更換掉。

如果因為不捨得更換剎車盤和剎車片導致剎不住而發生意外，那就因小失大了。

三、 火花塞

火花塞在汽車中屬於一個不起眼的小零件，但是作用卻非常大，沒油火花塞的點火作用，車子根本啟動不起來，但是火花塞也有使用極限，隨著點火次數增多，點火能力會減弱，到最後將再也無法正常點火，所以車子在行駛5萬公里後，火花塞也到了該換的時候，如果不及時更換，車子隨時有半路拋錨的可能，那就後悔莫及了。

所以，為了保證行車順暢，以上這3個零件在車子跑完5萬公里後，建議一定要及時更換哦。