有朋友問喵哥，轉速太高真的會造成毀車嗎？一般很多的車主，認為所謂的高轉速，就是在開車的時候，沒有換擋就踩油門達到了高轉速。其實每臺車子，它都有轉速紅線區的，也就是最高轉速的臨界點，只要我們不要讓車子轉速，一直停在紅線區就不用太擔心。

不一樣的車型的車子，轉速紅線區是不一樣的，就比如那些跑車，說到跑車，大家應該就會想到，它起步時轟轟的發動機聲音，它的轉速紅線區，基本上都達到了15000轉，一般我們的家用車轉速紅線區，基本上都是6000轉左右。

那麼首先我們先來了解清楚，廠家在設定儀表盤上的紅線區，它的意義在哪裡？實際上就是為了保護我們車子的發動機。因為就算是機器工作，它也是有一定的極限的，轉速比較高的時候，發動機內部的磨損會加劇，而且油耗也會上升，如果讓車子轉速，長時間停留在高轉速狀態，那無論如何都是在毀車了。

實際上很少有人開家用車，連續一個小時，或者更久的去高轉速開車，如果開個十幾二十分鐘，對於潤滑比較好的發動機，就不用擔心。有些朋友買車的時候，又要求效能動力高，但是真正開上路時候，壓根就不敢用力踩油門，喵哥每次在高速上，看到哪些龜速行駛的車子，或者一些在紅綠燈路口龜速起步的車子，喵哥真想大聲的告訴他們，你給油呀！大腳油門不會傷車的呀！

其實偶爾短時間的高轉速，不僅不會傷車，而且可以幫助發動機清理積碳，實際上真正的傷車，不是這種高轉速，而是長時間怠速熱車，而且我們在城市行車，基本上都是走走停停的狀態，這種狀態反而對汽車的損耗有一定的損耗。

所以在需要大腳油門的時候，大家就放寬心，別再龜速行駛。發動機和變速箱，是我們車子最耐用的部件了，只要有限制地合理地去使用，一般都不會出現什麼問題，就比如當我們在行駛中，想要超車，只要不影響他人，完全在安全駕駛前提下，放心的去踩油門。