愛伊米

20多萬,選擇的人很少,但個個都是好車!

◆旅行車

代表車型:大眾CC獵裝版

20多萬,選擇的人很少,但個個都是好車!

儘管叫獵裝版,但完全可以把它看成一臺旅行車,動感的前臉,銷魂的身材,性感的尾部,都讓它展示出與眾不同的氣質,可以想象即便在車水馬龍的路上,它也能輕鬆擁有不錯的回頭率。之所以有較高回頭率,原因有兩點,首先它確實顏值很高,第二,國內旅行車本來就少,基本依靠進口銷售,可見度不高。

20多萬,選擇的人很少,但個個都是好車!

除了顏值之外,CC獵裝版在實用性以及動力系統方面都是強項,乘坐空間雖不及邁騰這些商務型座駕,但家用也綽綽有餘。同時後備箱容積方面CC獵裝版有著天生優勢,是轎車所媲美不了的。CC獵裝版主打的是2。0T 7速雙離合的動力系統,這樣說吧,即便是大眾的1。4T 7速雙離合的組合放在這臺車上,動力都是夠用的,那麼主打的2。0T高功率加速能力是毋庸置疑的,動力甚至會有些過剩,加上其國產身份,真的是均衡且近乎完美的選擇!◆操控強者

代表車型:MINI COOPER S

20多萬,選擇的人很少,但個個都是好車!

MINI一直以卡哇伊的形象示人,現實生活中多是一些小姐姐的座駕,這樣理解其實多少有些片面了。MINI雖然看著可愛,但操控性極強,不管是超硬的底盤,還是那個較重的轉向,似乎都會讓你覺得這就是一臺能上路的卡丁車。

20多萬,選擇的人很少,但個個都是好車!

搭載1。5T 7速雙離合的MINI家用動力足夠,但是2。0T 7速雙離合的MINI COOPER S似乎才能更符合操控強者的稱號,不說別的,不錯的動力總成 如此小巧的車身,基本可以秒掉路面上9成以上的燃油車。最後用一句話總結下MINI:外表蘿莉漢子心。◆硬派SUV

代表車型:坦克300

20多萬,選擇的人很少,但個個都是好車!

類似牧馬人的方正造型、非承載式車身、分時四驅系統 3把差速鎖(前後差速鎖 中央分動箱)、雙叉臂前懸架 後整體橋懸架,將如此的硬體集於一身,這就是去年國內最火的硬派SUV,坦克300。它的賣點就顏值 超強的越野效能。

20多萬,選擇的人很少,但個個都是好車!

和H9這種硬派SUV有所不同,坦克300屬於“自嗨”型選手,短小精悍的車身讓它沒有前者那麼強的實用性,但也造就了其更強悍的越野效能、最小離地間隙224mm、最大涉水深度700mm、接近角33度,離去角34度等等,如果你對越野有興趣,對空間要求並不高,坦克300應該是這個價位的不二之選。◆最舒適的車

代表車型:榮威iMAX8

20多萬,選擇的人很少,但個個都是好車!

如果有人問你,20多萬什麼車坐著最舒服?那麼答案一定是MPV。它的空間和實用性是SUV和轎車不能同日而語的。這個價位裡,奧德賽、GL8陸上公務艙(經典GL8)、傳祺M8包括iMA8都是這其中的代表,只是這些車型各有優缺點,綜合來看榮威iMAX8更為均衡而已。

20多萬,選擇的人很少,但個個都是好車!

奧德賽的品牌和家用氣質出眾,但駕駛質感包括隔音以及底盤都是軟肋;經典GL8駕駛品質不錯,設計有些過時,配置跟不上,容易被誤認為是司機;傳祺M8各方面都還可以,唯一就是底盤太過於鬆散不能接受;反觀榮威iMAX8,行駛質感在這些車裡不算最好,但挑不出毛病,車內豪華感在這些車裡數一數二,配置和價效比和傳祺M8接近,也是名列前茅的表現,均衡性很強,無非就是品牌差了點意思。

●全文總結:以上所介紹的不管是旅行車還是硬派SUV,亦或是MPV等等,都是小眾車型,受眾群體不多,但不得不說,這些車型確實還都不錯。當然你可以花20多萬選擇合資中級車或者合資緊湊SUV,但回過頭來想想,這些車是不是符合你的用車需求呢?