愛伊米

《汽車先鋒》實測:2021款起亞K3

?韓系車型在大多數人心中的普遍印象是“高顏值”、“高配置”,所以也一直備受年輕消費者的關注。我們今天要說的這款起亞K3,自2012年首款車型推出到現在也快10個年頭了,如今它的表現又如何呢?

影片載入中。。。

在緊湊級家轎市場,競爭日益激烈的當下,保持更新才是經久不衰的王道。東風悅達起亞K3這次也迎來了一次小改款。外觀方面,前臉依舊是標誌性的家族式虎嘯設計中網,搭配兩邊狹長的前大燈,以及前保的獠牙造型,整個車頭看上去會非常具有運動感。並且,在車頭的正前方,你還可以看到一個SCC自適應雷達,這是它具備了L2級駕駛輔助能力的證明之一。

《汽車先鋒》實測:2021款起亞K3

車身側面依然保持緊湊級轎車身材,車身的尺寸也沒變。不過車頂收尾部分也有比較優雅的線條處理,尾部搭配的是非常熟悉的貫穿式燈光,車尾底部兩側還增加了額外的安全反光燈模組。

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內飾方面,7英寸的全液晶儀表加10。25英寸中控大屏的組合,也很有科技感。除了顯示豐富、細膩之外,儀表盤可以根據駕駛模式的改變來變換主題顏色。

《汽車先鋒》實測:2021款起亞K3

配置方面,2021款起亞K3支援安卓與IOS雙系統的百度CarLife手機智慧互聯絡統,讓消費者可以隨時隨地連結網路世界,享受智慧時代的全新汽車駕駛體驗。而一鍵啟動、智慧鑰匙、方向盤加熱、自動空調帶空氣清淨機及駕駛席10向調節電動通風座椅等尖端科技配備,也都足夠讓消費者從心動轉化為行動。

《汽車先鋒》實測:2021款起亞K3

動力方面,2021款起亞K3搭載1。4T及1。5L兩種動力總成,兼具高效能、高輸出與耐久性的優勢。首次在東風悅達起亞車型中應用的1。4T渦輪增壓發動機,搭配使用7DCT雙離合變速器,這也是曾獲得過“沃德十佳”稱號的,最大功率95kW,最大扭矩211N·m,能實現百公里5。3L的優秀油耗表現。

《汽車先鋒》實測:2021款起亞K3

最後,結合它高配置、高顏值和一個不錯的空間表現,這臺2021款起亞K3在十萬級家轎市場,作為年輕人的第一輛車來說,會是一個很不錯的選擇。????