在現在這個階段，如果小編提起國產轎車的話，不知道大家會想到哪些車型？反正小編會想到長安逸動或者是吉利帝豪等銷量還不錯的車，但是如果往前推十年的話，有些車沒有如今輝煌，有些車甚至都還沒有上市，不過雖然那個時候國產車整體的表現都不如現在，但是小編覺得在其中也存在著實力非常強勁的車型，比如說比亞迪F3。

比亞迪F3上市於2006年，所以小編覺得比亞迪F3也算是一款歷史悠久的車型了，畢竟在小編的搜尋之下，發現跟比亞迪F3屬於同時期的車型基本上都已經停產了。不過在那個時候，比亞迪F3是非常受歡迎的，其實資料就能說明一切了，因為在2010年3月份的時候，比亞迪F3的銷量已經超過了3。5萬臺，將朗逸等車型遠遠地甩在身後，所以小編覺得從這裡大家應該就能感受到比亞迪F3這款車的真正實力。

價格親民，實用性強

並且小編認為比亞迪F3也算得上是轎車領域之中的“價格屠夫”，因為它的售價一直都比較親民，如今的售價範圍是4。49萬~5。08萬，5萬出頭的頂配價格，比亞迪F3絕對算得上是一款真正的代步車王，畢竟這樣的價效比在汽車市場之中已經很少見了。只不過現在的比亞迪F3雖然價效比不錯，但是銷量卻非常的慘淡，好了，話不多說，接下來小編還是著重介紹一下比亞迪F3這款車型的產品力吧。

在車身尺寸這方面，比亞迪F3的具體資料是4617*1716*1480mm，軸距2615mm，手動超值版的尺寸是4533*1705*1490mm，軸距是2600mm，從這個資料能夠看出來，比亞迪F3的空間表現是比較中規中矩的，但是小編覺得它的乘坐空間還談不上侷促，整體上來看舒適性也還算不錯。

但是比亞迪F3也有著比較明顯的缺點，就是它的配置比較少，比亞迪F3幾乎將所有的娛樂性配置都減去了，只剩下了一些基礎性配置，不過比亞迪F3也有比較厚道的點，就是它全系都標配了全尺寸的備胎，所以小編認為比亞迪F3在實用性這方面是沒得說的。

百公里油耗5。9升，外觀十分耐看

在動力方面，比亞迪F3搭載的是一臺1。5L的自然吸氣式發動機，傳動匹配的是5MT變速箱，最大馬力是109馬力，最大扭矩是148牛米，同時發動機還配備了可變氣門升程技術，燃油經濟性非常出眾，工信部給出的百公里油耗只有5。9升左右，在同級別車型之中都屬於領先水準，所以小編認為代步車王這個稱號比亞迪F3絕對算得上是實至名歸。

在外觀設計方面，小編認為雖然已經過了這麼多年，但是比亞迪F3依舊沒有過時，整體的造型還是比較時尚的，雖然跟現在一些新上市的車型不能相比，但好在它整體的設計都比較的耐看。因為車身的線條十分流暢，再加上設計語言也比較的簡約，所以小編覺得比亞迪F3的顏值還算不錯。

總結

不得不說，比亞迪F3曾經是一款非常火爆的車型，但是現如今，比亞迪F3已經到了遲暮之年，並且小編覺得比亞迪F3跟現在的一些車型對比起來，確實沒有太大的優勢，只不過小編依然認為，這樣一款車用來代步是非常合適的，也無愧它代步車王的稱號。