【最滿意的一點】
配置豐富，功能強大。在安全性方面做的努力非常多，讓我特別安心。自適應巡航讓高速行駛變得更加簡單，更加輕鬆，主動剎車和車道偏離預領等功能，讓高速行駛的安全性得到了極大提升。電動尾門讓日常用車變得更加便利，遠端啟動和座椅加熱，讓我每次上車的時候都能體會最舒適的溫度。
【最不滿意的一點】
榮麟版的輪轂尺寸比較大，而輪胎的扁平比又偏小，這種設計更適合公路行駛，穩定性非常高。但在透過惡劣路段的時候，總是很擔心輪胎出現鼓包等情況。所以說這款車在透過效能以及越野效能上，並沒有比普通版車型更好，反而有一些劣勢
【空間】
5。0分
軸距達到了2米7，車內的空間很寬敞。後排坐墊角度也比較適合人體曲線，家庭使用是很足夠的。後備箱的空間也不算小，如果自駕遊的話，還可以把後排放倒來拓展空間，變化度相當豐富。
【動力】
4。0分
提速感受挺爽的，一般都是在市區內使用d檔就足夠了。想要激情的時候使用S擋，確實會給我不一樣的感受。發動機的聲音不太好聽，一般小排量的車型聲音都會顯得嘈雜一點，好在車輛的隔音效果還不錯，如果關閉車窗的話，發動機的噪音並不會傳遞到車內。
【操控】
5。0分
SUV車型的操控性確實比較普通，高速行駛的穩定感也談不上多優秀，不過SUV車型更注重的是透過性。這款車憑藉著較高的底盤離地間隙，在這方面的表現還是不錯的。車輛擁有360全景影像功能，雖然車身尺寸比較大，但依然能輕鬆掌握車身周邊的盲區，駕駛員操控起來更安全。
【油耗】
5。0分
目前油耗大概在7。4升上下徘徊，會有輕微的浮動，但並不明顯。對這個油耗還是挺滿意的，因為我的駕駛風格相對來說比較激進。很少為了顧忌油耗而緩慢行駛，大部分的情況下都是該踩油門就絕不腳軟。
【舒適性】
4。0分
後備箱電動功能非常好用，在超市購物的時候，關閉後備箱只需要按一下按鈕。看著其他人羨慕的眼光，心裡特別舒服。車輛隔音效果不錯，底盤的質感也很厚重，路面的顛簸不會傳遞到車內，行走在非鋪裝路段時，也沒有那種嘈雜的感覺。
【外觀】
5。0分
大尺寸的輪轂配合米其林輪胎，這款車首先下盤非常穩。米其林輪胎優秀的抓地效能和靜音效能，也為它的操控和舒適做到了加分。榮麟板採用的是新款榮威的獅標，燻黑的色澤顯得很有檔次，整體外觀偏向於時尚，和年輕人的審美比較相符。
【內飾】
5。0分
斑馬系統的科技度特別高，想要使用導航或者想要聽什麼歌，或者是想要控制天窗，只要車主說出來就可以做到。駕駛員不用動手也不用低頭，安全性更高。細節的處理也比較完美，後排的USB介面以及空調出風口周圍，裝飾了一圈銀色的線條，檔次感一下就提升了。
【價效比】
5。0分
這個價位的車型中，在動力效能和外觀上能做到RX5plus這麼完美的確實少見。何況這臺車還擁有終身質保的政策，價效比非常高。買車時糾結過也彷徨過，最終還是選擇相信國產車的品質，而RX5plus也用自己的實力，給了我一個滿意的答卷。
【為什麼最終選擇這款車】
我對座駕的要求比較高，首先是風格一定要運動，中庸的設計確實更經典，但我有些欣賞不來。第二是不喜歡自然吸氣的車型，因為動力效能明顯不足，空有較大的排氣量，開起來卻沒有小排量的增壓那麼通透。本著我的需求，在車市上選了好幾天，試駕了不同品牌的好幾款車，最終選擇了RX5plus榮麟版。這款車的外觀很個性，配置和功能也很全面。動力效能上的優勢也挺明顯的，開起來很流暢。價格確實超出了預算，但思索再三，還是決定提高預算拿下了。
