愛伊米

摩拜創始人胡瑋煒,用三年時間身家上億,套現15億的她怎樣了?

01 胡瑋煒如何發現商機,創立摩拜單車的?

創業是一個持久的過程,把一家公司從零做大,往往需要十年甚至更多的時間,但趕上了時代風口,這個期限卻會被大大縮短,就像胡瑋煒做摩拜,一共只花了三年。

浙江人胡瑋煒,是個非典型80後美女,她知性、優雅,卻又嚮往冒險熱衷於探索。

2004年從浙江大學城市學院畢業後,她做了整整十年的汽車記者,在日益落寞的傳統媒介,即使她很努力,也不過在十年之後,把月薪從3000提升到一萬。

摩拜創始人胡瑋煒,用三年時間身家上億,套現15億的她怎樣了?

2014年,一次出差回杭州時,本想租一輛公共單車的她,卻錯過了崗亭的下班時間,同樣的情景也發生在瑞典的旅行中,胡瑋煒想,如果有一天我能做起一支獨立的單車品牌,不用簽字辦手續也可以騎行就好了。因為跟領導的理念有分歧,她辭去了記者的工作,做起了極客汽車,還幫投資人與創業團隊牽線搭橋,並在當年9月帶著一個出行團隊去尋找投資人李斌,想要開發一款顏值高的智慧電動車。但李斌對做電動車興趣不大,卻提出了一個“共享腳踏車”的理念,認為這更有前景,雙方一番合計後,很快就草擬出一個藍圖,同時為產品定名“mobike”,中文名摩拜。

摩拜創始人胡瑋煒,用三年時間身家上億,套現15億的她怎樣了?

胡瑋煒繼承了父親的工匠精神,認為要麼不做,做就做到極致,她為摩拜提出了基本要求:能經受日曬雨淋、同時可以智慧定位,由於配置太高,原定的800/輛的成本被活活加到了3000,原有的團隊大覺不靠譜,紛紛離去,本來只是牽線人的胡瑋煒被迫成為了創始人,開始自力更生:代工廠要價太高,就租了個廢車間自己做;智慧鎖成品昂貴,她帶著幾個手下手動用膠水粘接了200份。。。就在2015年9月,摩拜單車初步成型,投放13個小時後就被搶購一空,其軌跡遍佈上海各市區,出征告捷。一炮打響後,投資商們都看到了其中的潛力,紅杉資本、高瓴資本、熊貓資本等等紛紛跟投,很快就完成了三輪融資,一個嶄新的共享經濟時代,開始了!

摩拜創始人胡瑋煒,用三年時間身家上億,套現15億的她怎樣了?

02 正當紅時,賣出公司,套現15億

2016、2017,是共享單車爆發式增長的兩年,各類競品層出不窮,從國內到國外,到處都能看到騎行的身影,而位於行業領頭地位的,就是胡瑋煒的摩拜單車,和程維的ofo小黃車,兩人分別拿到了數十億融資,並且均獲得兩億以上的使用者和數千萬的日活,一場殘酷的拉鋸戰打響了。龐大的使用者量催生著更高的技術需求,摩拜開始在硬體上下功夫,希望儘可能做出更堅固更智慧的單車。

2017年1月,胡瑋煒與富士康達成合作,每年可以產出1000萬輛單車,車輛本身的研發經費就達到了十億以上。

而不斷擴張的規模,帶來了巨量的社會問題,偷竊、挪用、拆卸等現象到處發生,運營成本翻了十倍不止,摩拜成了無底洞,即使創始團隊長袖善舞,也架不住如此誇張的資金壓力,胡瑋煒覺得,是時候做出點改變了。一方面,她悄然開始了裁員,削減一切不必要的開支,另一方面,她也憑藉自己在圈內的資源,開始尋求下家接手。正在這時,規模迅速擴大的美團進入了候選人名單。美團總裁王興從不甘於只做外賣,而是想在衣食住行各方面同時發展,作為出行界的老大,摩拜和小黃車就成了心儀的獵物,戴維崖岸自高,只接受注資不同意併購,而胡瑋煒則看得更開,既然美團能提供源源不斷的資金,那摩拜交給他可能會發展得更好。

經過多番磋商,在2018年4月,美團收購摩拜告成,以65%的現金流和35%的股份完成併購,胡瑋煒則從創始人變成了CEO,僅僅數月之後,她就宣佈辭職,套現了15億,瀟灑離開。

此時,距離她辭去記者工作,才過了四年,距離她創立摩拜只過了三年,而她的身價,卻翻了千倍以上。

摩拜創始人胡瑋煒,用三年時間身家上億,套現15億的她怎樣了?

03 現在的胡瑋煒怎樣了?

摩拜賣給美團後,開始了新階段的發展,而小黃車卻因拒絕收購,導致資金鍊斷裂,不得不挪用數十億使用者押金,老對手程維還因此被列為執行人,胡瑋煒卻早已功成身退,拿著鉅額財富享受人生了。在美團於2018年4月接手摩拜後,原創始團隊紛紛離開,只剩胡瑋煒擔任名義上的CEO,完成了平穩過渡,到了12月23日,她在微信上宣佈,因個人原因辭去CEO之職,還說“沒有宮鬥,離開也是為了開始”,到29日,她開始供職於另一家美團控股的公司WKUP,任職董事,但並未參與日常運營,此後慢慢淡出了摩拜系的所有企業,徹底告別。

摩拜創始人胡瑋煒,用三年時間身家上億,套現15億的她怎樣了?

她原本就不是做技術的,在摩拜創始團隊裡,身為總裁,她更多擔當文化定位的代言人,也曾多次上央視推廣單車理念,所以離開摩拜後,倒也沒有繼續做單車的執念。辛苦創業三年多,胡瑋煒終於有時間享受詩意的生活,她一邊照顧女兒,一邊到處旅遊,偶爾也考察下專案。2019年5月,離開公眾視野近半年的胡瑋煒,再次加入了一家公司,任職監事。這家初創的企業全名為上海考瑞科技有限公司,主營業務是計算機諮詢和計算機開發,其法人代表也是胡瑋煒的老熟人,摩拜單車現任CEO劉禹。毫無疑問,計算機本身也不是胡瑋煒的特長,她更多仍然是負責文化宣傳以及客戶接洽,或許裡面也有一份香火情懷吧。

摩拜創始人胡瑋煒,用三年時間身家上億,套現15億的她怎樣了?

當了十年汽車記者,做了三年共享單車,胡瑋煒終於積累了足夠的財富,她也適時轉身離開,今後的生活,想必不用那麼拼命了。。。