作為魏牌的重磅車型，瑪奇朵上市後就引發了不小的關注，尤其是其在產品智慧配置以及混動DHT系統方面的突破與應用更讓筆者感到新奇。可以說，瑪奇朵帶給消費者的並不只是一臺充滿科技感和未來感的代步工具，更是魏牌與年輕人溝通的重要介質。

近日，魏牌“萬人眾測 千里瑪”瑪奇朵環城挑戰賽繼成都、長沙、武漢、鄭州後，重回大本營——保定。在這座首都經濟圈的重要城市，新一代智慧混動SUV——瑪奇朵攜手年輕人，透過城市節油挑戰賽與人車智駕體驗，感觸瑪奇朵智慧混動DHT系統與咖啡智慧的卓越實力，並在趣味盎然的駕趣之旅中，令“起步即混動”的新出行躍然眼前。

實測百公里油耗不足4L？智慧混動DHT系統名不虛傳

混動車型的一大優勢在沒有里程焦慮的同時還能提供出色的油耗表現。作為魏牌首款智慧混動DHT車型，瑪奇朵具備強大的省油能力。在保定環城試駕過程中，瑪奇朵全程開啟空調，乘載3名成年人，共行駛1小時47分鐘，最終跑出了3。8L/100km的平均油耗。更有試駕者表示，瑪奇朵出色的能耗表現，顯然在混動SUV市場，已經具備了與雙田相抗衡的實力，是一匹名副其實的“千里瑪”。

瑪奇朵為什麼能跑進4L油耗大關？這主要得益於智慧混動DHT較高的純電驅動場景覆蓋率與燃油經濟性。比如在上下班擁堵路況下，瑪奇朵會採用電驅串聯驅動模式，較傳統燃油車節油率至高可達50%；在高速公路行駛時，發動機會由經濟擋直驅，油耗較串聯模式至高降低15%；在全油門加速、爬坡等高負荷工況下，發動機瞬時切換動力擋直驅，同時配合大功率電機，此時油耗較串聯模式可至高降低25%。

瑪奇朵不僅省油，還很快。瑪奇朵搭載了“1。5L+DHT”動力總成，系統總功率140kW，總扭矩370N•m，0-60km/h加速時間僅4。1秒，動力媲美2。0T發動機。在車輛加速超車時，智慧混動DHT系統兩擋技術發揮了重要作用，發動機經濟擋直驅切換動力擋直驅，動力單元全負荷輸出，解決日系混動產品高速超車乏力痛點。同時，在整個換擋過程中，都給人快速、順滑、無感的換擋體驗，為使用者帶來了絲滑平順的駕駛舒適性。

瑪奇朵靜音效能亦十分突出，其中原因除了純電應用場景覆蓋廣，還源於超強靜音技術的應用，如發動機高精度配氣機構、靜音鏈條、進排氣高消聲結構設計等10餘項最佳化；精度優於ISO6級的齒輪幾何微觀修形設計；電機定子採用先進hairpin低諧波組技術，轉子採用非等氣隙設計並進行斜極最佳化；以及駕駛室隔音吸聲密封設計等，滿足使用者對車廂靜謐、舒適的駕乘需求。

試駕過程中，瑪奇朵“快、順、靜、省”四大優勢被眾口誇讚。媒體老師表示，“瑪奇朵智慧混動DHT動力輸出平順、自然，發動機介入不突兀，主動剎車、透明底盤等智慧駕駛輔助功能全面，能很好的幫助駕駛員安全駕駛車輛。”

新手秒變老司機，咖啡智慧對味年輕人

隨著中國的科技互聯的飛躍式推進，保定也順時代而為，以政務雲、資料共享開放等重要平臺，加速智慧城市建設，為當地人民帶來了日益完善的智慧生活。魏牌瑪奇朵以領先汽車行業的咖啡智慧席捲保定，助力年輕人提前暢享咖味十足的汽車智慧生活。

活動現場，保定的媒體老師與瑪奇朵展開了一次“人車較量”。面對狹小停車位，司機需要仔細檢視周圍障礙物才能安全泊車，瑪奇朵則透過全景環視影像和防撞雷達系統，實時檢測車輛周邊障礙物、車位線等資訊，並控制車輛完成轉向、換擋、制動操作，大幅降低了司機們的用車難度。而極具極客風的遙控泊車功能，則支援使用者在手機魏APP中遠端控制車輛泊車入位、鎖車等操作，解決了泊車之後不方便使用者上下車的囧境。

瑪奇朵擁有獨立的“思考力”與“行動力”，代替新手司機完成駕駛任務。開啟循跡倒車功能，瑪奇朵會按照行進路徑控制車輛退回50米，當你誤入了狹窄的街頭巷尾時，也能輕鬆駛出。不僅如此，瑪奇朵還兼併了硬派SUV上的透明底盤功能，當用戶低速移動車輛時，便可透過透明底盤瞭解車體下的物體，為後續駕駛提供實時資料，避免在未知道路駕駛時，發生刮擦、磕碰等事故。

作為魏牌與年輕人溝通的重要介質，瑪奇朵基於咖啡智慧，帶來了懂人心、知人情的智慧駕趣體驗，契合新生代使用者熱衷智慧互聯、創趣出行的生活態度。瑪奇朵透過全球領先的最強算力高通8155晶片，打造第三代汽車數字座艙旗艦級平臺。高通8155晶片可以在1秒內運算10。5萬條指令，高於市售車型車機運算能力3倍、AI運算效能7-8倍，為更流暢、更安全、更穩定的智慧化駕乘體驗提供保障。

基於這個領先平臺，瑪奇朵實現了14。6英寸全綵懸浮式智控大屏、W-HUD抬頭顯示等多屏聯動，以及AI智慧面部識別、可成長智慧語音系統、G擋智慧空間的主動互動，令車輛不再是簡單代步工具，而是移動生活的智慧空間。

寫在最後：

毋庸置疑，瑪奇朵的產品實力尤其是智慧科技以及DHT系統都擁有出色表現，而在這些硬核科技的加持下，瑪奇朵必將為魏牌銷量增長注入新的活力，其未來表現值得期待。