一千個人心中有一千個哈姆雷特！雖然每個人的審美不同，但是，能夠被大多數人認可的產品，就是優秀的代名詞。

哈弗H6，自從上市以來，銷量實現了從0到350萬+的突破，就在今年8月份，它再次以20026輛車的成績，拿下第99個月國內SUV銷量冠軍。消費者的支援，讓哈弗H6系列的口碑持續提升，就算是其還處於預售中的新車——哈弗H6S也在登場時就得到了大家的認可。

當然新車能獲得如此高的話題度，一方面是因為國民神車頭銜，另一方面也是因為其實力足夠優秀，尤其是它的檸檬混動DHT動力系統，在成都車展參展就成為眾多使用者的熱議物件。

速度快且行駛平穩，檸檬混動DHT為車主解決難題

在關注哈弗H6S的人群中，部分是有車一族，但是，他們對自己的車輛的加速時間和行駛平穩性不滿意，因此希望能夠在成都車展上找到一款加速快，還能保證駕駛平順的汽車，哈弗H6S的檸檬混動DHT車型剛好能夠滿足這一要求。

其0-60KM/H的加速僅需要3。7S，在同級別的汽車中，幾乎很難有汽車能夠超越。尤其是在賽道模式下，動力反應達到巔峰狀態，為車主帶來方程式賽車般的極致體驗。再加上電機的加持，還會有強烈地推背感，十分刺激。

而且，不同於市面上部分汽車在快速加速時會出現車身不穩，抖動甚至熄火的狀況，哈弗H6S可以實現無動力中斷換擋。當車主在高速路上行駛時，無論速度開得有多快，檸檬混動DHT都能夠保證油電之間的平順切換，保障行駛穩定性，正好滿足這部分車主的需求。

好處多多，檸檬混動DHT為乘員帶來靜謐空間

當然，作為長城汽車的尖端技術之一，檸檬混動DHT能夠為車主帶來的不止是快和順，還有靜。

哈弗H6S的檸檬混動DHT可為車主提供接近EV效果的靜謐空間，無論汽車處於何種駕駛模式，它都能夠保證良好的靜音效果。之所以能夠做到這一點，是因為它採用了混合動力“七合一”高度整合化設計構型，使得動力系統的體積得到減小，重量降低，NVH性更好，使用者可盡享靜謐空間帶來的安定、舒適駕乘感受。

節油水平高，車主錢包“無憂”

此外，哈弗H6S的混動系統能夠在成都車展上獲得大量關注，還有很關鍵的一點，那就是低油耗。

當車主在市內行駛時，可以開啟哈弗H6S的串聯模式，此時檸檬混動DHT的油耗要比常規車型節油35%—50%，其工信部油耗百公里為4。9L，水平遠低於同級車型。而且，車主開車的速度越快，節油能力越好。當車主在高速上行車時，在掛經濟直驅擋的前提下，油耗可比串聯模式再降低10%-15%。有這樣高的節油能力，車主們可以不懼現在增長的油價，在購車後保持較低的油費支出。

結語：

雖然不同消費者選車的側重點不同，但是相信誰都不會拒絕這樣一輛可以幫助消費者解決難題，為粉絲帶來實際性好處的混動車型。無論是強大的動力表現，還是實際用車場景中的低油耗，哈弗H6S都能夠讓使用者對其滿意。在成都車展上，很多參展人員表示會翹首以盼哈弗H6S的上市，希望能擁有這樣一款好車，開啟快順靜省的用車生活。

在哈弗H610週年之際，它正全面開展預售活動，預售價格區間是13。89-16。49萬元。此外，在預售至正式上市期間，只要是在哈弗商城或者天貓等平臺上支付6。6元進行搶訂，可擁有置換喚醒禮：老客戶享至高6000元置換補貼等10重好禮。這麼優秀還有優惠，哈弗品牌確實是一個實實在在為消費者考慮的自主品牌！