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高速新增一裝置,老司機頻頻中招,猛踩剎車導致車禍頻發

眾所周知,很多司機除了害怕自己開車失誤發生重大交通事故以外,還有一點最怕的就是開車產生違章,特別是在廣闊的高速路上,稍微一不小心就會慘遭罰單。

因為高速公路對於很多老司機來說,就是一望無際的大草原,一旦將車駛上高速就猶如脫韁的野馬一樣,在高速上狂奔了起來,油門越踩越深,不自覺地車速就超過了120。

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最近,高速路上新增了一種裝置,讓很多老司機頻頻中招,看到它很多車主都會突然猛踩剎車,引發了不少追尾事故。

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為何龍門架事故頻發?

相信大家跑高速時應該都會注意到,每隔一段路程就會出現一個鐵架子,鐵架子上面排放著各種攝像頭以及射燈等裝置,大家都將這種架子俗稱為“龍門架”。

根據眾多跑高速的老司機經驗總結,只要是在龍門架附近發生的事故,基本上都是追尾。那麼為什麼龍門架上會比較容易產生交通事故呢?

對龍門架的恐懼感

首先由於龍門架上擁有著各種各樣的裝置,其中不乏有拍照的、測速的、照違章的,讓很多車主在經過龍門架時都被處罰過。正所謂一朝被蛇咬十年怕井繩,現在很多人只要是看到龍門架,第一反應都是急踩剎車,所以只要有龍門架的地方,就會出現“壓車流”極易發生追尾事故。

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其次隨著交通建設不斷的完善,龍門架的位置相對固定,所以現在的導航都已經將龍門架的位置進行標註,只要汽車經過該路段都會進行提醒。但是很多司機本身對高速路段就不太熟悉,基本上都是靠導航來行駛,他們會特別留意違章路段,只要一聽到導航測速的提醒時,就會莫名的產生一種緊張感,隨之而來的就是急忙踩剎車減速導致追尾。

龍門架“閃光燈”

對於經常開夜車的車主來說,最讓人不舒服的行為就是開遠光燈,遠光燈照射到人的眼睛時,會讓人感到眼前突然一片白茫茫,突然什麼都看不清。

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而龍門架裡面的射燈亮度遠遠高於遠光燈,當開著車高速行駛時突然看到這些射燈,就猶如閃瞎眼一樣,此時很多車主為了避免車禍發生,開始急踩剎車減速,卻沒想到追尾事故卻發生了。

正是因為上述的幾種開車行為,從而導致在高速上龍門架附近頻頻發生交通事故。但是

造成這些問題的根本原因,還是大家不瞭解龍門架的作用。

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龍門架分類及作用

目前我國的交通龍門架主要分為四類,分別為

路徑龍門架、限速龍門架、監控龍門架和LED誘導屏交通龍門架。

其中路徑龍門架一般是雙層的,在龍門架的右上方有高速的編號以及龍門架編號。這種龍門架的作用是記錄車輛的行駛路徑,下高速時,收費系統要根據你行駛的路徑進行收費。它只是起到記錄作用,不會抓拍違章。

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但值得注意的是,這個

龍門架下方的道路標線一般是實線,大家要注意

,經過這個龍門架時儘量不要隨意變道,以免系統拍不到你的車牌。

監控龍門架

顧名思義就是專門監控車輛的,它的結構相比路徑龍門架要單薄一些,架子上有射燈也有監控攝像頭。車輛經過時,攝像頭就會閃一下,有違章的話可能會閃兩下,過不了多久車主就會收到違章簡訊了。

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還有一種是

廣告龍門架,

它的主要作用是限制車身高度和懸掛城市文明宣傳廣告,以此來提升駕駛員安全駕駛的意識和城市文明的宣傳力度。

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總之

龍門架的存在其實是合理的,它的作用就是用來規範司機的駕駛行為,並且

隨著ETC的不斷普及,現在高速上的龍門架變得越來越多,只要大家瞭解清楚每個龍門架的作用,就不必為此感到恐慌或擔憂。

只要我們開車的時候

結合導航和路邊的指示牌,對路況有個預判,不要突然看到龍門架就急剎車,那樣高速道路也會順暢許多,且減速事故發生。