愛伊米

青山周平與廣汽本田冠道搞事情,網友:引起舒適

近日,以“縱享新適界”為主題的2021冠道空間改造體驗專案,在廣州番禺正式開啟,軲轆哥也受邀參加本次活動。在活動現場,日本新銳建築師青山周平以本田冠道的設計理念為靈感,打造了這個由三部分組成的體驗空間。

青山周平與廣汽本田冠道搞事情,網友:引起舒適

說到青山周平,相信許多人對這位日本建築設計師並不陌生,他曾在2015年參加了熱門綜藝《夢想改造家》而被國內觀眾所熟知。他在中國也參與了多處建築的改造,其作品獲得不少獎項。而此次青山周平以冠道“獨特豪華”為靈感,突破性融入“人”的感官體驗,攜手廣汽本田共同打造了這個充滿哲學與藝術的空間。

透過三重空間展現冠道獨特豪華

具體來看,在“縱享新適界”體驗空間內,青山周平設定了“自然”、“自由”、“自我”三大空間展示。當我們進入這個主題建築時,看到的是第一空間“自然”,它採用了隧道式佈局,整個隧道的造型和冠道車門的設計很接近,不過加上LED燈帶之後有藝術感了很多。據悉,這個隧道的靈感來自於冠道的前後LED流光式轉向燈設計,藝術家果然什麼都能聯絡到一起。

青山周平與廣汽本田冠道搞事情,網友:引起舒適

來到了第二空間“自由”,這裡以享受生活為出發點,整個空間以冠道的座艙作為模型進行打造。室內的坐墊佈置在像梯田一樣的臺階上,打破對於“坐”的常規秩序,讓人很自然地席地而坐。就如冠道,擁有領先同級的2820mm超長軸距依然採用五座佈局,因此無論是頭部空間還是腿部空間,相較於其它同級別車型來說,都佔有很大的優勢。超大的內部乘坐空間以及靈活佈局,能讓使用者真正感受到在用車上的“自由”。

青山周平與廣汽本田冠道搞事情,網友:引起舒適

步入第三空間“自我”,這裡只有上方大尺寸天幕和外界相連。大家半躺在舒適的沙發上,透過冠道12喇叭音響系統所發出的美妙音樂,在聲音的世界中主動傾聽內心,放鬆地面對內在“自我”。而天花板上的超大天幕,正對應著冠道的滑道式超大全景天窗,這也意味著在冠道車內也能時刻面對內在“自我”。

青山周平與廣汽本田冠道搞事情,網友:引起舒適

冠道累計銷量超33萬輛

就如同三大空間打造的獨特體驗一樣,冠道也是利用“視、聽、嗅、觸、感”五感讓使用者擁有更好的用車體驗,而這種愉悅感可以使人更印象是深刻。

青山周平與廣汽本田冠道搞事情,網友:引起舒適

首先,冠道在設計上就同時具備剛毅與優雅兩種風範。具體來說,條幅狀前格柵讓前臉霸氣十足,流光式LED轉向燈及鷹翼式全LED前大燈,彰顯濃郁的科技感與豪華感。車身側面個性化溜背造型,尾部的雙邊四出排氣管,都將都市出行的高階感詮釋得淋漓盡致。

青山周平與廣汽本田冠道搞事情,網友:引起舒適

冠道對動力有兩種表達方式,其一是搭載2。0T直噴渦輪增壓發動機+9速自動變速箱;其二是搭載1。5T直噴渦輪增壓發動機+CVT無級變速器,可輸出最大功率142kW,峰值扭矩達到243N·m,不管是哪個動力組合,都能為駕乘者帶來強勁的動力輸出體驗。值得一提的是,冠道全系車型僅需新增92號汽油,相比其他對手,在後期的用車費用上可以說是優勢滿滿。

青山周平與廣汽本田冠道搞事情,網友:引起舒適

為了給使用者帶來更安心的用車體驗,冠道還特別注重安全效能。其採用了ACE高階相容性車身結構,以及超高強度的前後防撞梁,超牢固的車身結構可保障每一位乘車人的安全。此外,在主動安全配置上,冠道載入了TPMS胎壓監測系統、ABS防抱死制動系統、VSA車身穩定性控制系統、EPB電子駐車制動系統以及ABH自動駐車系統等等,做到了安全防護的全方位、無死角。

青山周平與廣汽本田冠道搞事情,網友:引起舒適

所有種種都展現出了冠道的與眾不同,這款車自2016年上市以來,憑藉出色的產品實力,累計銷量突破33萬輛。去年3月,冠道進行中期改款,售價為22。00-33。28萬元。據最新銷量顯示,今年1-8月累計銷量為29339輛,從側面反映了使用者對冠道的認可。

總結

體驗完“縱享新適界”後,我們收穫的不僅是青山周平打造的藝術空間帶給我們的感受,同時也瞭解到冠道的“獨特豪華”的產品賦性。與其他品牌常見的單純產品宣傳相比,廣汽本田此次充滿創意的跨界活動,也值得各行各業去學習與借鑑。出色的產品力和有針對性的營銷手法,想必這也是這款車叱吒市場的關鍵要素吧。