一直以來，中級車在汽車市場中都佔有舉足輕重的地位。

隨著社會的進步與消費升級，不少消費者將購車目標從通常的緊湊級車型上調至中級車，這也進一步推動了中級車市場的發展。

在多樣化的中級車市場中，除了大家耳熟能詳的凱美瑞、雅閣、邁騰、帕薩特，其實還隱藏著不少實力派。今天我們就來發掘一下中級車中那些容易被忽略的優秀車型。

TOP 1 阿特茲

指導價17。58-24。78萬元

外觀上， 阿特茲簡約中不乏質感，優雅中蘊藏著動感。看慣了傳統的中級車，阿特茲絕對會讓你眼前一亮。尤其是馬自達獨有的那一抹“水晶魂動紅”，更是將整車的氣息展現得淋漓盡致。不得不說，馬自達的魂動設計還是有兩把刷子的。

比起驚豔的外觀，阿特茲的內飾似乎差了點意思。但細細品味，中規中矩中依然呈現出了不俗的質感。

配置方面，前/後雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入與啟動、主駕駛座椅電動調節與記憶、CarPlay與CarLife、感應雨刷、自動空調等實用性配置一應俱全。

在小排量渦輪增壓發動機盛行的當下，阿特茲上搭載的2。0L/2。5L自然吸氣發動機顯得尤為難得。配合愛信6AT變速箱，動力如絲般順滑。

畢竟馬自達有著“東瀛寶馬”的美譽，透過阿特茲，你可以深刻領會到 “人馬一體”的操控境界。

TOP 2 INSPIRE

指導價18。28-24。98萬元

能跟雅閣稱兄道弟，INSPIRE自然有著相當的底蘊。

外觀上，INSPIRE與雅閣高度相似，都採用了溜背式的設計，也都是時尚運動的風格取向，僅在格柵等細節有著些許的差異。相比之下，INSPIRE 4910mm的車長比雅閣要略長一些，身上所顯露出的運動氣息也更為濃郁。

內飾方面，INSPIRE與雅閣也別無二致。但不得不說這套內飾十分符合大眾的審美取向，實用性與質感也都相當不錯。

在配置方面，INSPIRE表現得也比較厚道。車道保持、車道偏離預警、交通標示識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、全速自適應巡航、主動降噪、前排多層隔音玻璃、轉向輔助燈、自動頭燈等配置均進行了大範圍覆蓋。

值得一提的是，高配車型還配備了懸架軟硬調節、“老闆鍵”和後排座椅加熱。

動力方面，INSPIRE搭載了一套1。5T發動機+CVT變速箱的動力組合，可以迸發出194匹的最大馬力與260牛米的最大扭矩。同時，也擁有著優異的油耗表現。對於一臺中級車來說，6L的百公里油耗可謂尤其亮眼。

如選擇混動車型，在本田強悍的i-MMD混動系統加持下，燃油經濟性將得到進一步提升，百公里油耗可低至4。2L。

TOP 3 新一代名圖

預售價13。58-17。58萬元

與老款相比，新一代名圖可謂是煥然一新。

外觀方面，星陣式前格柵搭配劍眉星目分體式大燈，時尚與動感的氣息撲面而來。貫穿式尾燈呈現環繞狀佈局，與微微翹起的尾巴深度契合。

內飾走的是簡約風。兩塊12。3英寸螢幕組成的雙聯屏再加上觸控式按鍵，營造出濃厚的科技氛圍與不俗的質感。

即便是入門車型，也配備了倒車影像、倒車雷達、自動駐車、多功能方向盤、LED大燈與日間行車燈、自動頭燈、大燈延時關閉、自動空調等配置，滿足日常使用不成問題。

動力方面，新一代名圖搭載有1。8L自然吸氣發動機+CVT變速箱和1。5T渦輪增壓發動機+7檔雙離合變速箱兩套動力組合，可以滿足消費者不同的喜好需求。

如果你更喜歡駕駛的樂趣，那麼阿特茲應該不會讓你失望；如果你更偏向家用，INSPIRE與新一代名圖都會是不錯的選擇。

沒有最好，只有最適合。每一款車都有各自最契合的主人，不必盲目從眾。只要符合自己的需求，即便不是主流，未嘗不能選擇。

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