日常行車用車過程中，難免磕磕碰碰產生一些凹陷， 甲殼蟲作為一輛葉子板比較“突出”的車型，前後葉子板更是容易被磕碰到。這不，這輛甲殼蟲的後葉子板就被撞了這樣一個坑，還是在筋線上。

甲殼蟲這個車是大眾旗下非常經典的車型，1938年誕生，2003年停產，2018年確定退出歷史舞臺，半個多世紀的程序， 它身上既承載著無數人的情懷和讚譽，也飽受過無數的批評與謾罵。

車主常常遇到這樣一些困惑。不修的話影響愛車的美觀，去鈑金噴漆的話會對車子造成破壞性修復，噴完漆之後有色差，時間長了鈑金過的地方還可能會生鏽，而且對於車輛保值方面也是相當有影響的！下面小編分享車門腰線筋線凹陷修復經驗，希望能幫到大家。

汽車凹陷修復施工。維修師傅藉助專用照明燈利用光折射的視覺效果判斷凹陷的形狀和深度，選擇合適的支點和工具利用槓桿原理把凹陷給“頂”出來。像這個凹陷我們可以用輪胎作為支點，藉助燈的反射看清鉤子在鈑金背面的移動，準確頂到自己想頂的位置。

看到有網友說後葉子板凹陷修復需要打孔修就不想修了，其實不是這樣的，修復的方法多種多樣。有不少車型後葉子板是單層鈑金，還有些凹陷是完全可以靠拉拔的方法修復的，就算是雙層的鈑金也可以透過排水孔，或是輪眉卡扣孔嘗試修復。

施工完畢、修復後，檢查修復效果，迎著燈光或者陽光來看，看不出瑕疵即算成功修復。

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