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【家家眾測】三款應急電源橫評,看看誰究竟是實用之王

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本期是家家眾測使用者原創文章——關於三款應急電源橫評

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【家家眾測】三款應急電源橫評,看看誰究竟是實用之王

給大家帶來的是三款應急啟電源的橫評,這款應急啟動電源分別是

米其林8564ML

南孚NFYD004

寶利奧B8

希望大家能感興趣……橫評活動是家家眾測2020年推出的一項重頭戲!正所謂,英雄不問出處,只要你對產品有獨特的見解與評測方式,辣麼,你就大膽的來吧,產出三帖精選帖子,就將獲得一次三款同類型、價效比超高得產品!

【家家眾測】三款應急電源橫評,看看誰究竟是實用之王

何為“應急啟動電源”

什麼是汽車應急啟動電源?應急啟動電源其特點是用於汽車出現虧電情況得時候用來應急啟動汽車,解燃眉之急!汽車應急啟動電源工作原理系統主要是超高倍率鋰電池配合保護,能夠瞬間輸出幾百安得啟動電流,從而能啟動汽車得過程,不用擔心半路熄火,找不到人搭電,叫拖車等等,浪費時間和金錢!然而,市面上應急啟動電源有很多很多,種類繁多,琳琅滿目、五花八門得,數不勝數,質量參差不齊,很多都是廣告宣傳效果大過於產品效能本身!作為平民消費者,咱們必須擦亮眼睛,正所謂:一分錢一分貨!相信品牌的力量,買上一款放心、實用的應急啟動電源……

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如圖所述,有車的日子裡,難免也會遇到些煩心事,寒冷的冬天一大早得急著上班,卻發現汽車無法啟動?又或是時常長時間出差,車子就很久不開得情況?又或者是時不時得當大頭蝦忘記關大燈的情況?這種情況大有人在,畢竟不是每臺車都有自動大燈!

開箱展示

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這三款應急啟動電源分別是(從右往左):米其林8564ML、南孚NFYD004、寶利奧B8

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米其林多功能應急電源!真的是好大一件,整個產品加上外包裝將近7KG的重量,收到這貨時,簡直就以為它是一個大電瓶無疑!

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產品配備的東西並不多,一個主機、說明書、合格證、保修卡、電源介面卡。

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按一下即有指示燈顯示電瓶電量狀態,分別有低中滿檔,紅燈表示電量不足,黃燈表示電量中等,綠燈表示電量充足。

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這是交流插座,逆變220V 100W!轉換器工作時,此插座可輸出220V交流電,輸出功率100W!

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一個220V逆變還不夠?再來一個12V DC輸出給你!

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紅色的是三檔開關,I檔為啟動左側的220V 100W交流輸出,同時左側LED燈點亮,O檔為關閉100W交流輸出,II檔為下方的LED燈開啟!

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LED燈總成為四個高亮LED燈珠,晚上的效果很亮!這裡光看照片根本不能完全體現出來!

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側面來一張,不然你以為叫“米胖子”是沒有理由的!

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這是在應急引擎啟動時:ON/OFF手動開關

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這是10A可替換保險絲,跟汽車上的保險絲一樣。

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接下來看看第二款產品:南孚NFYD004應急啟動電源!提到南孚,想必大家都知道,南孚的鹼性電池生產大廠!這款南孚點動汽車應急啟動電源,能在電瓶虧電的情況下應急啟動汽車外,它還具有充電寶的功能,而且支援QC快充!這個必須給它點贊!同時它提供夜間照明、爆閃警示、SOS救援訊號燈三種模式一鍵切換,這也算是應急電源的基本標配吧……

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第三款產品為:寶利奧B8汽車應急電源寶利奧收到時是完全沒電的,按電源鍵一個指示燈都沒亮,應該是庫存太久了吧,而且產品包裝也十分的簡陋,內盒裡邊也沒有做好保護,真的是不講武德的傢伙!

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實操環節

我的車是1。4T渦輪增壓發動機的車,車子用的啟停電瓶,車輛已經使用三年多了,幸好,電瓶沒有出現過虧電的情況,平時也很少用車,也沒讓車在外邊讓風吹雨打,各方面措施也做的挺好,都說車如老婆嘛,總是要多多愛惜滴啦……

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原廠駱駝牌的啟停專用電瓶,聽說帶啟停車輛用的電瓶新的一個要一千多呢!

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很簡單,這款南孚啟動電源響應很快,一點就著!接連兩次點火都沒問題,非常給力!

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來到第二款寶利奧B8應急啟動電源的測試,來看看這個酷似充電寶的傢伙有多厲害吧!這個應急啟動電源也可以看作一個功能擴充套件版的充電寶,樣子和充電寶沒有什麼區別。

很尷尬的是,此款應急啟動電源的正極夾子竟然散架了。

最後我們來看看這個大傢伙米其林多功能應急啟動電源的表現如何,也是我期望最高的產品。。。。。

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也是車子一打就著,響應稍稍比南孚啟動電源的慢了那麼一丟丟!

【家家眾測】三款應急電源橫評,看看誰究竟是實用之王

最後來看一看三款電源的這個電瓶夾子!大中小排開,不比不知道,一比嚇一跳。

篇後小結

正常來說,車輛使用超過三年以上的,電瓶多少都會出現老化、蓄電能力下降,冬天難啟動的現象,或許有人會考慮等到電瓶啟動不了才換新電瓶的想法,但又不採取別的什麼必要措施!

一往既往,每次評測產品都會給出一點客觀的評價:這三款應急啟動電源中,要說滿意的話,相信大家都會選擇米其林,真的是大塊頭有大智慧!應急和戶外都很給到你想要的!一、實用性:米其林》南孚》寶利奧二、滿意度打分:米其林9分,南孚8分,寶利奧2分或許你會問我,這個寶利奧B8為何會給2分,嗯,是這樣的,我的車用了應急啟動兩次都是失敗的,剛開始我也以為可能是它瞬間輸出的啟動電流低了啟動不了我的車子,於是我拿去給朋友的1。5L自吸車試了也不行!這就尷尬了啊,既然做不了應急啟動電源,那也只能拿來當充電寶和偶爾照明用用了!當然,我也希望只是我手上這臺寶利奧B8出了狀況!好了,這次三款應急啟動電源的橫評就寫到這吧,篇幅有些冗長,感謝你有耐心看完……

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