薄如蟬翼且光似鏡面，厚度和一張A4紙差不多的明信片竟由鋼材打造；一套明信片共15枚，北京冬奧會吉祥物冰墩墩擺出不同的運動造型，2022朵雪花形態都不重複……北京2022年冬奧會運動專案“蟬翼鋼”明信片近期走紅，受到收藏愛好者熱捧。這套明信片用上了首鋼京唐生產的5G裝置用鋼，首鋼科研實力和高水準鋼鐵製造能力，在小小明信片上體現得淋漓盡致。

“5G裝置用鋼變身冬奧明信片，這還是第一次！”在首鋼園服公司文化創意中心，工作人員告訴記者，中國郵政郵資明信片上第一次使用高科技鋼材。

首鋼園服公司文化創意中心經過長時間策劃組織，與北京冬奧組委市場部及中國郵政總公司共同出品這套明信片，冰墩墩的15個運動造型和15項體育運動圖示在千錘百煉的“蟬翼鋼”中呈現。

追溯“蟬翼鋼”生產源頭，目光還要投向離首鋼園300多公里之外的曹妃甸。從北京城西的石景山到渤海之濱的曹妃甸，首鋼完成了從“山”到“海”的跨越，首鋼京唐這座海上鋼鐵“夢工廠”鑄造了一系列精品板材，“蟬翼鋼”正是幾年來的“拳頭”產品，實現了對0。08毫米至0。13毫米5G元件的獨家供貨。

在首鋼京唐廠房庫區，一卷捲成品“蟬翼鋼”整齊碼放，等待著裝車發貨，將應用於5G原件、明信片、食品包裝等領域，其中最薄的“蟬翼鋼”只有0。07毫米。

“歷經三年攻關科研，我們一直在突破極限，讓寬幅‘蟬翼鋼’的厚度從0。11毫米降到了0。07毫米，達到世界領先水平！”莫志英語氣中充滿自豪。他負責“蟬翼鋼”系列產品研發、生產和質量管控工作。就在今年2月份，“蟬翼鋼”厚度成功下探至0。07毫米極薄規格，超出裝置設計極限42%。

“蟬翼鋼”也被稱作“5G鋼”，主要為5G基站訊號接收器、訊號發射濾波器、整合電路板等用鋼，因厚度薄如蟬翼而得名。由於彩印機對鋼材厚度的極限要求是0。12毫米，因此這套明信片的厚度只能達到這個數字，一般金屬印刷裝置最薄只能做到0。14毫米。“要不然我們還能把明信片的厚度做到更薄。”他坦言。

“薄”和“光”，是“蟬翼鋼”系列產品的最大特點，也是科研攻關的難點，它的秘密藏在了轟鳴的生產線之中。軋製時，原料板形、厚度、張力控制的輕微波動都可能導致瞬間斷帶，“蟬翼鋼”恰恰對鋼質純淨度、穩定軋製和表面質量等要求苛刻。“蟬翼鋼”生產流程包含鍊鐵、鍊鋼、熱軋、冷軋等四大主流程，包含300多個小工序、上千個質量控制點。

在冷軋軋機旁，莫志英和同事們正目不轉睛地觀察著軋機，平滑的板材順利軋製成型，他才鬆了一口氣。

“哪怕每降低0。01毫米的厚度都非常困難，需要所有生產部門協同努力。”他舉例說，例如在鍊鋼環節，從鐵到鋼的生產過程往往伴隨著產生夾雜物，“蟬翼鋼”的生產要求夾雜物尺寸不能超過0。02毫米。為了冶煉“最潔淨的鋼”，首鋼京唐鍊鋼轉爐全爐碳氧積（衡量鋼水潔淨度的關鍵指標）達到國際領先水平，“一鍵精煉”等技術行業領先，首先生產出230毫米厚、寬度1米的板坯。

到了熱軋和冷軋工序，板坯在多次軋製、退火中逐漸變薄，最終達到0。12毫米。依靠先進的裝備和軋機工藝的精準控制，首鋼京唐產品尺寸和板形控制水平一直行業領先。面對“蟬翼鋼”生產容易出現的機架軋製力過大、帶鋼斷帶風險較大的關鍵問題，幾十名科研人員日夜攻關，從全流程工藝設計、軋製工藝選擇等方面制定詳細實施方案。

專業技術人員多次進行模擬軋製，微調軋機各項引數，他們的眼睛緊盯著螢幕上的引數，經歷了一次又一次的嘗試，精準控制各項引數，終於找到了最優生產方案，把軋機的能力發揮到了最大。在生產過程中，技術人員實時調整關鍵控制引數，避免了邊裂、褶皺、板形不良等敏感易發問題，還實現了產品穩定高速量產，具備了日產千噸的能力。

不僅有“蟬翼鋼”，“首鋼製造”在北京冬奧會上綻放光彩，譜寫“冰與火之歌”。在今年2月，首鋼京唐15項生產指標突破歷史最好水平，多條產線執行質量創出新水平，正加速從“跟跑”向“並跑、領跑”邁進的步伐。