全新寶馬7系正式亮相了，在這款車的後排，有一個創新性的設計，就是後排的31英寸，8K的超大螢幕。它會從頭頂上向下翻折下來。這樣的設計之前在豪華的，尺寸較大的SUV或者MPV上是很常見的。但是在轎車上並不常見。

但是我認為，這是一個失敗的設計！

首先排的這個大螢幕，它有3大缺點：

1。 之前後排的娛樂螢幕，一般是在前排座椅頭枕上，後排兩個乘客，戴上耳機之後，各不干預。但是現在後排兩個乘客只有1個大螢幕了，必須要看一樣的內容。

2。 坐在車內，螢幕是固定不動的，但是車輛是會隨著行駛的狀態 擺動的，所以後排這麼近的距離，看這塊兒螢幕的內容，可能會導致你的暈車。

3。 當螢幕摺疊之後，其實擋住了天窗面積。反而影響了天窗的通透感。

那麼後排乘客的娛樂功能應該怎麼設計呢？其實奧迪想到了一個非常成熟的，並且成本更低的解決方案。就是給後排乘客準備一個 VR眼鏡。

簡單來說，奧迪後座的乘客可以透過戴上虛擬現實眼鏡（VR眼鏡），來沉浸在各種娛樂形式活動中，比如玩遊戲，看電影，都可以實現。

而且這種技術可以解決上面我說的寶馬7系的問題。

首先，後排乘客每人一個VR眼鏡，可以觀看不同的內容，互不干擾。而且還能夠保證後排乘客的私密性，也不會干擾前排駕駛員開車。

其次，奧迪的這個技術，還能跟汽車聯動，透過收集車輛的物理反饋、加速、轉向等車輛資料，跟VR眼鏡中的內容結合，如果奧迪汽車右轉，VR遊戲中的汽車也會右轉。就是遊戲的場景可是根據你的奧迪行駛路線而進行實時匹配！

而且更重要的是，這樣的VR眼鏡的成本是很低的，全新寶馬7系後排31英寸的大螢幕成本是很高的。

但是寶馬31英寸的大螢幕也不是沒有優點，它的優點就是在眼下，直接就可以接入騰訊，或者愛奇藝的內容生態。方便使用者的觀看。而奧迪的想法雖然很不錯，但是並非所有的內容都適合用VR眼鏡來播放，如果沒有大的內容平臺支援，只靠奧迪自己開發的話，那麼內容豐富程度，將受到很大的限制。而且VR眼鏡更強調一種沉浸式的視覺享受，更適合遊戲，電影這樣的情節。

但是我依然覺得，奧迪的方式更好一些，為什麼呢？因為不可替代性。

寶馬31寸大螢幕 提供的內容，你花2000塊錢買個蘋果ipad，完全可以取代它，除了螢幕大小以外，在內容上，跟你用ipad沒有區別，甚至ipad裡面看到的內容更豐富多樣。

而奧迪的技術，具有不可替代性。它是真正的在考慮到如何把車輛的動態行駛，跟後排乘客看到的內容相互結合，達到一種全新的體驗。所以兩者都是針對後排乘客的娛樂化功能，但從技術的創新程度上，寶馬不如奧迪。