【科技犬】

某企業資訊查詢軟體變更資訊顯示，趙明於 4 月 26 日卸任榮耀終端有限公司總經理、董事職務。此外，張靜、彭求恩等多名榮耀終端有限公司董事高管也於 4 月 26 日卸任，當前公司主要人員僅剩董事長萬飈。

趙明在微博發文澄清，仍是榮耀終端有限公司的董事和 CEO。趙明表示，榮耀的業務在 Q1 同比和環比都在高速成長，22 年會繼續高歌猛進，感謝消費者對榮耀的喜愛和支援，榮耀全體小夥伴會全力以赴為消費者打造最好的產品和解決方案！

近日，榮耀終端有限公司發生工商變更，股東新增深圳耀星辰貳號科技合夥企業（有限合夥）、深圳耀星辰叄號科技合夥企業（有限合夥），均由鯤鵬資本關聯公司深圳市鵬程新資訊科技合夥企業（有限合夥）和深圳市智慧城市科技控股有限公司共同持股。

此前有報道稱，榮耀考慮 2022 年在國內上市，籌資 450 億美元。據 36 氪報道，對此榮耀方面稱：“榮耀籌資 450 億美元計劃 2022 年上市”為不實訊息。

值得一提的是，榮耀 CEO 趙明 4 月 25 日在接受採訪時表示，從華為獨立後，榮耀收入和利潤持續健康成長，今年一季度的利潤兌現率（指標對出售時的業績承諾情況）、現金流兌現率都超過百分之百，銀行給企業的授信也非常充裕，企業經營性現金流非常好。當然，股東和資本多元化是企業的應有之意，可以有更多的資源幫助企業發展。

今日創維品牌旗下兩款車型 —— 創維 HT-i 和新款創維 EV6 正式釋出，其中創維 HT-i 正式開啟預售，預售價 14.98-19.98 萬元。兩款新車將在 8 月 28 日正式上市。

創維 HT-i 採用了全新的“引力波”美學設計，採用封閉式的前格柵，搭配兩側造型方正的前 LED 大燈，讓其看上去十分動感。

值得一提的是，創維 HT-i 將搭載來自比亞迪的 DM-i 插電混合動力系統，搭載驍雲-插混專用 1.5L 高效發動機，擁有 43.04% 熱效率、最大功率是 81kW、最大扭矩是 135N m，並且採用 EHS 電混系統動力總成，擁有最高 200km 的純電續航以及 1267km 的綜合續航里程，而最低虧電油耗則低至 5.3L / 百公里。新款創維 EV6，官方僅公佈了綜合續航最大里程為 620km。