曝華為Mate50系列或8月釋出
6月8日，星期三，歡迎收看今天的「科技V報」，我是@龍二Pro，關於華為下一代Mate系列旗艦手機的訊息，網上似乎已經傳了很長一段時間了，受到一些外部因素的干擾，華為目前的產品迭代週期確實不那麼規律，具體的釋出時間很難琢磨。
現在，有微博網友放出訊息稱，華為Mate50系列的釋出時間預計被安排在今年的8月份，大家關注的5G問題依舊沒有解決，所以該機還是不會支援5G功能，而在效能部分，麒麟顯然是沒有了，但是此次有望新增搭載高通的驍龍8+ 4G版處理器。
與此同時，訊息中還提到，華為Mate50系列在影像方面將帶來計算攝影的加強版，綜合表現提升比較明顯。而且最值得關注的是，該機將有望首發搭載HarmonyOS 3。0作業系統，該系統剔除了2。0版本中臃腫的部分，整體更加的輕快流暢，裝置與裝置之間的互動體驗也實現了較大的提升，而且由於加入了全新的演算法，HarmonyOS 3。0在日常使用的流暢性方面，相比2。0也有著明顯的提升。
前段時間，有第三方配件廠為華為P50 Pro打造了一款5G通訊手機殼，如果Mate 50系列釋出，我猜應該會同步跟進，期待一下吧！
某米 12s Pro系列或有天璣9000版
近日，有網友發現，有第三方配件廠提前放出了一組疑似某米12 Ultra手機殼的渲染圖，
從圖中來看，其整體的設計與此前網上曝光的渲染圖如出一轍，天圓地方的相機模組中放置著密密麻麻的鏡頭和感測器，而且基本可以確定的是，該機與相機品牌徠卡攜手，共同打造影像系統，整體還是比較值得期待的！另外，關於該品牌的新機，有訊息稱，其尚未釋出的12s Pro系列將會提供兩款不同的配置版本，其中一款搭載的是來自高通的驍龍8+移動平臺，而另外一款則是會搭載來自聯發科的天璣9000旗艦處理器，
訊息中提到，天璣版的某米12s Pro代號為L2M，支援67W有線快充，而搭載驍龍8+的版本代號為L2S，支援最高120W的有線快充，而且比較值得一提的是，驍龍版機型採用的是單電芯快充方案，搭載該品牌自研的某湃P1充電晶片，充電速度更快，同時還進一步降低了對內部空間的佔用。
此外訊息中還提到，無論是天璣版還是驍龍版機型，都將配備一塊2K解析度的LTPO 2。0自適應高刷屏，不過呢，目前該品牌官方並未官宣新機相關的具體內容，所以訊息的真實性還有待考證，各位瞭解一下就好！
歐洲新法規要求蘋果使用USB-C介面
大家都知道，現目前市面上主流的手機中存在著兩種介面，一種是安卓陣營通用的USB-C介面，而另外一種則是蘋果公司獨有的Lightning介面。
雖然說此前一直有訊息稱，蘋果公司將在未來為iPhone換上通用性更好的USB-C介面，但從目前來看，似乎蘋果並沒有這種打算，畢竟光靠賣這種專有協議的資料線和MFi授權，蘋果都能有鉅額的進賬。此前也有訊息中提到，部分機構在督促蘋果，希望其能夠換用USB-C，但都被蘋果給婉拒了！
可現在情況似乎有點不太一樣了，有最新訊息稱，歐洲最新法規要求，自2024年起，所有在歐盟銷售的手機、平板電腦、數碼相機以及無線耳機等電子裝置生產商，應將充電介面統一為Type-C，生產商在銷售這些裝置時不必配售充電裝置。此舉被認為將有利於減少電子垃圾，也讓使用者在購買移動裝置時更加簡易方便。
如果訊息屬實，那蘋果想要在歐盟國家繼續售賣iPhone，就不得不被迫換上USB-C介面，如果用兩套標準生產，成本自然會更高，所以統一調整是最好的方案，2024年，也就是iPhone 15系列的時候，蘋果真的會妥協嗎？關注一下！
何小鵬稱：CarPlay是為蘋果汽車打前站
昨天凌晨，在蘋果WWDC2022全球開發者大會上，全新的CarPlay車載系統亮相引發了不少人的關注，全新的CarPlay可與汽車硬體實現深度整合，不僅可以獲取車輛資料，還可以無縫顯示行駛速度、燃油餘量、車內溫度等儀表資訊。
於是有網友提出，全新CarPlay的釋出，對現有汽車軟體將會帶來巨大的衝擊。現在，來自松下汽車業務部門表示：並不認為蘋果針對儀表板的全新汽車軟體會構成威脅，“而是對我們產品的補充”。
與此同時，國產新能源品牌小鵬汽車董事長何小鵬也透過社交媒體表示，對iOS來說，（CarPlay）是擴充套件生態體系，也為蘋果汽車打前站。對iPhone使用者來說，（CarPlay）絕對是體驗和場景的明顯增強，部分車廠做手機也有類似的判斷。何小鵬稱CarPlay是在這一代汽車中非常好的解決方案，而下一代的智慧汽車解決方案需要更全面的全棧自研和生態建設。
從蘋果官方公佈的資訊來看，包括賓士、奧迪、保時捷、路虎、沃爾沃在內的十餘家汽車品牌，將首批支援這套全新的CarPlay車載系統，實際表現如何，相信很快就可以體驗到了！
曝iQOO 10系列7月份發
近日，有微博網友爆料稱，iQOO品牌旗下的最新旗艦iQOO 10系列，暫定於下個月，也就是7月份正式和大家見面，綜合目前來自多方的爆料顯示，iQOO 10標準版機型主要是針對遊戲體驗方面帶來升級，整體在外觀設計上，並不會發生特別大的變化。
而在iQOO 10 Pro上，新機會搭載全新的驍龍8+移動平臺，更重要的是，將有望首發搭載一套最高200W的有線快充，相比現款iQOO 9 Pro的120W+雙電芯方案，實現進一步的提升，充電時間很可能會壓縮到15分鐘以內，作為對比iQOO 9 Pro的充電時間大約在19分鐘左右。
其他方面，有訊息稱，iQOO 10 Pro正面將配備一塊2K+120Hz的LTPO自適應高刷屏，繼續支援廣域超聲波屏下指紋識別，影像方面預計會採用一枚5000萬畫素的大底CMOS，還有一個月左右的時間，對iQOO手機感興趣的朋友，可以持續地關注一下！
