愛伊米

雷克薩斯設計師操刀,配備27寸大屏,第三代榮威RX5搞事情?

如果說最近哪款即將上市的新車關注度比較高,那麼第三代榮威RX5絕對算是其中一款了。

前兩天,跟一位朋友聊天說到這款車。他說這車的設計和雷克薩斯簡直太像了,是不是又是模仿?

其實,不只是我這位朋友,關於這個問題相信很多人都會這麼認為。

在這裡,我可以鄭重的告訴你第三代榮威RX5並不是模仿,而是直接由雷克薩斯的設計師親自操刀設計的。

雷克薩斯設計師操刀,配備27寸大屏,第三代榮威RX5搞事情?

估計,這位設計師對“紡錘體”情有獨鍾吧。

說實話,在外觀設計上,線條凌厲的第三代榮威RX5看上去確實很吸引眼球,也足夠的帥氣。

當然,一臺好車的標準並不僅僅要有超高的顏值。科技感、智慧化、配置和動力,一樣都不能少。

作為國內網際網路汽車的“鼻祖”,即將上市的第三代榮威RX5這次是“來者不善”,因為它要重新定義智慧座艙。

雷克薩斯設計師操刀,配備27寸大屏,第三代榮威RX5搞事情?

第三代榮威RX5之所以會有如此信心,憑藉的就是其全球首創的27英寸4K全景智慧交滑移屏。

顧名思義,所謂的滑移屏,就是可以來回移動的螢幕。

放眼全球汽車行業,第三代榮威RX5的這項技術目前也是僅此一家。

在榮威汽車看來,車內的螢幕並不是越多越好,而是用一塊大屏來完成更多的功能和任務。

第三代榮威RX5所搭載的27寸全景無界滑移屏,就能夠打破物理邊界,做到一屏多用、全艙互動、全景顯示,給客戶帶來全新的體驗和感受。

雷克薩斯設計師操刀,配備27寸大屏,第三代榮威RX5搞事情?

該螢幕採用了大尺寸一體化玻璃面板,結合精良的光學貼合工藝,在視覺上可以呈現出一種無邊界的效果。

另外,為了能夠給消費者帶來更好的駕乘體驗,螢幕的表面還進行了降低反射光、防指紋以及抗炫目的處理,視覺效果大大提升。

顯示效果上,達到了4K超高畫質的標準,同時使用了精準燈光控制技術,對背光進行分割槽。不僅能夠降低功耗,而且也可以有效地減少艙內的光汙染。

雷克薩斯設計師操刀,配備27寸大屏,第三代榮威RX5搞事情?

除了智慧語音控制,第三代榮威RX5還配備了全新的手勢操作。使用者可以使用點按、拖動、滑動、放大縮小以及兩指三指來輕鬆操作,不僅頗有科技感,而且也很有趣味性。

硬體方面,第三代榮威RX5搭載了擁有超強算力的高通驍龍8155晶片。

全車配備了BOSS音響和11個獨立驅動揚聲器,經過大師級調校,可以實現空間感、全音域和高分貝的三重原聲功能,想必也會為客戶帶來非同一般的視聽感受。

值得一提的是,第三代榮威RX5還配備了“情感互動”功能以及小獅王潮玩助理。27英寸大屏300mm的超長滑動距離,不僅可以增進主副駕之間的共同協作和情感傳遞,毛茸茸的小獅王智慧助理能夠進行多模態人際交流,帶來有情感的陪伴,可玩性也很高。

雷克薩斯設計師操刀,配備27寸大屏,第三代榮威RX5搞事情?

擁有諸多業內首創和黑科技,看來這次,第三代榮威RX5是要搞事情了。

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