如今有不少企業正在研究自動駕駛技術，而阿里巴巴也是其中之一。目前眾多研究自動駕駛的企業目標都是L4級別，該級別的自動駕駛已經能達到較高的自動化，只需要輸入目的地就可以無需干預自動駕駛，不過L4依舊只能在特定路段實現。

而就在近日浙江德清成為全國首個頒發L4級“主駕無人”自動駕駛卡車公開道路測試牌照的城市，阿里巴巴宣佈獲得首批2張牌照之一。未來，阿里達摩院研發的無人卡車“大蠻驢”將在德清指定區域開展路測，包括部分高速路段。

達摩院自動駕駛實驗室技術負責人陳俊波表示，“阿里始終專注於L4級自動駕駛，德清頒發的路測牌照將加速我們L4級無人卡車的研發落地進度，幫助我們把自動駕駛推向公開道路、高速幹線等廣闊區域。”

據介紹，阿里自2015年開始探索自動駕駛在物流領域的研發和應用，結合達摩院的先進技術和菜鳥的物流場景，於2020年推出自動駕駛產品“小蠻驢”。小蠻驢採用L4級技術方案，服務於最後三公里的快遞、外賣、生鮮等的配送，截至2022年3月底，累計配送物流訂單突破1000萬。

據瞭解，路測是自動駕駛技術演進和產品落地的必要條件，“主駕無人”路測更是通往高階自動駕駛的重要環節。自動駕駛道路測試路段能夠全方位的驗證自動駕駛汽車在不同道路場景中的可靠性、智慧性、安全性，實現車輛與外界實時交通訊息的交換和協調，沒有經歷路測的自動駕駛汽車就只是一個“理想”的模型，無法預知其在實際場景中對周圍環境的判斷是否符合預期，因此開展路測也是自動駕駛汽車投入商業使用前的必經之路。