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給電動車充電,“先插電池還是先插電源”?用這方法充電不傷電池

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給電動車充電,要不就是先插上電池,要不就是先插電源,這樣簡單做法,但得到的結果卻不相同,很多車主都不在意,但事實證明,充錯了確實會傷害電池,影響電動車的使用,那麼,給電動車充電,“先插電池還是先插電源”?小行家就來和大家聊聊,關於充電插電順序的小知識。

電動車充電,先插電源和先插電池,爭議大

給電動車充電,“先插電池還是先插電源”?用這方法充電不傷電池

為什麼要說先插電源和先插電池,因為對於這個話題,其實很多人都有在討論,而且,大家對於到底先插電源還是電池,爭議還是比較大的,之所以爭議大,主要有2個方面因素。

第1是電動車充電使用說明書,都會存在不同的差異,有人說該先插電源,有人說該先插電池;

第2是在每個人都有自己的充電習慣,一旦習慣養成,潛意識就會認為自己的方式方法最為正確。

先插電池還是先插電源,用測試結果說話

給電動車充電,“先插電池還是先插電源”?用這方法充電不傷電池

那麼,到底電動車的時候,應該先插電源還是電池,我個人的觀點,是先插電源,再插電池,為什麼要這樣做,很簡單的原理,充電器裡面會有穩壓電子元件,它的作用是穩定電壓,從而不造成充電時候衝擊,來保護電池,而先插電源,可以啟動穩壓器,達到不傷電池的目的。

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口說無憑,我們透過測試,可以用結果來說話,當我們用220V電源充電,用表筆來代替電池,先插220V電源,再插表筆端,會發現萬用表所檢測的輸出電壓為54。8V,並且不帶有波動,很穩定。

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而同樣的方式,先連線表筆,再插上220V電壓,得到的輸出電壓雖然也是54。8V,但它插上的瞬間,電壓卻是波動的。

一個是穩定的電壓,說明穩壓器起到了作用,而一個是波動的輸出電壓,說明穩壓器沒有起到作用,那麼結果很明顯:先插電源,再插電池,不會傷電池。

不穩定的電壓,會帶來什麼樣的後果?

我們的電池,都會有額定電壓,常見的是48V、60V、72V,而電壓不穩定,是指輸出的電壓,大於或小於額定電壓,並且,無論電壓是高於還是低於輸出電壓,都會損傷電池,具體表現如下:

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當輸出電壓大於電池額定電壓

:當充電器的輸出電壓過大,輸入電池的時候,它的好處是可以讓電池更快地充滿電,但缺點是,超出額定電壓的充電,會對電池的鉛板造成損傷, 持續性地用這種方法充電,會導致鉛板活性物質脫落,導致電池蓄電容量縮小等傷害。

當輸出電壓小於電池額定電壓

:這個時候充電,會延長跳燈時間,從而導致電池持續發熱,電池起到降溫用的電解液也會被加速消耗,從而導致電池出現鼓包等常見問題,影響繼續使用。

小行家的建議:

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透過上面的介紹可以看到,電動車充電先插電源和先插電池,比較有利於保養電池的,應該是先插電源,後插電池,當然,這樣做的方式,也有一定的弊端,對於一些老化的充電器,可能會出現“打火”的情況,因此,我們在使用的時候,要勤換充電器,這樣可以減少自燃的安全隱患發生,也有利於保養電池。

對於電動車充電,先插電池還是先插電源,您是怎麼做的呢?歡迎大家評論交流。