7月26日訊息，晶片行業正在上演“冰火兩重天”。

據媒體報道，受消費電子市場需求低迷影響，近期不少晶片廠商遭客戶砍單，甚至連臺積電亦難以倖免，並稱不少芯片價格頻頻跳水，有的芯片價格下跌8成，有的芯片價格從200元降至21。5元。

然而，在砍單降價等訊息層出不窮的同時，亦有報道指出，德州儀器和博通計劃提高芯片價格並已通知客戶，英特爾、高通和Marvell也被傳出漲價訊息，而汽車行業不少廠商稱仍備受“缺芯”之苦，某些晶片型號價格仍在飆漲。

一邊是砍單降價，另一邊卻仍是缺貨漲價，這是為何？

有業內人士指出，近期砍單、降價主要集中於消費電子領域。此前“缺芯”潮席捲全球，許多晶片廠商為滿足客戶需求並且快速搶佔市場而大幅擴產。但今年以來，消費電子市場需求明顯下滑，導致相關晶片供過於求，出現砍單降價、廠商取消擴產計劃等現象。

而相對於消費電子領域市場疲軟、價格驟跌，汽車、工業、雲伺服器等領域的晶片需求依然旺盛、價格高企。業內人士指出，這些應用領域對產品要求較高，大多客戶為了保證產品的效能和質量，仍以選擇品牌廠家為主，正所謂“僧多粥少”，部分晶片型號甚至“一芯難求”。

如汽車級晶片，該市場當前主要由少數幾家垂直整合能力非常強的晶片廠商所佔據，其中在汽車底盤控制、轉向控制及熱系統管理上，可選擇的功率器件少之又少，如今更是緊缺。據瞭解，聞泰科技旗下安世半導體一款用於熱系統及轉向控制的晶片BUK7J1R4-40H原常態價格約在6元，如今因為缺貨價格可報到100多元，價格翻了接近30倍。

另據相關市場訊息，英飛凌的AUIRS1170STR晶片原常態價約8-9元，如今已漲至兩三百，該晶片主要應用於汽車直流-直流轉換器、汽車SMPS、高功率工業SMPS；ST的汽車智慧功率IC-四通道高邊驅動器晶片VNQ7050AJTR價格從7元左右的常態價漲至如今的500元左右；恩智浦應用於車載娛樂的晶片MCIMX6U7CVM08AD官方價格約185元，現漲至800多元……

再如對算力、能效、可靠性等有較高要求的雲伺服器領域，安世半導體專門用於熱插拔的晶片PSMN3R7-100BSE原常態價格在8元左右，如今因為國際伺服器巨頭訂單飛漲，此芯片價格飛速飆升到200元左右，且目前還處於大幅缺貨狀態。

市場分析認為，如今行業這種“一邊砍單降價，一邊缺貨漲價”的兩極分化現象，透露晶片市場從結構性缺芯轉向區域性和特定應用領域缺芯，對於汽車等領域的晶片供應商而言，仍將有較明顯的業績增長。