譯者：沈翀

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據路透社報道，美國晶片巨頭高通公司（Qualcomm Inc。）週四表示，

其汽車業務收入未來有望增至300億美元，將比7月底公佈的第三季度業績增長逾100億美元。

高通公司（Qualcomm Inc。）。圖源：必應

高通公司在其汽車業務投資者日（Automotive Investor Day）上表示，未來業務的增長將得益於汽車製造商及其供應商使用其驍龍數字底盤產品（Snapdragon Digital Chassis）。

驍龍數字底盤可以提供輔助和自動駕駛技術，以及車內資訊娛樂和雲連線等功能。

隨著電動汽車的普及和汽車自動駕駛功能的增加，汽車製造商使用的晶片數量激增，汽車市場一直是晶片製造商的一個關鍵增長領域。

高通首席財務官阿卡什·帕爾基瓦拉。圖源：Google

高通公司首席財務官阿卡什·帕爾基瓦拉（Akash Palkhiwala）表示：“拿一輛車來舉例，從低端車到高階車之間，我們將有機會獲得大概200到3000美元之間不等的利潤。今後我們將更加側重高階市場，因此我們的收入將不斷擴大。”

高通公司還表示，到2030年，其汽車板塊業務目標增長至1000億美元。

近日高通稱其汽車未來業務已擴大至300億美元。圖源：高通官網

2022財年，該公司預計其汽車業務收入約為13億美元，而上一年為9。75億美元。

據估計，到2026財年，該部分業務將增至40多億美元，而到2031財年，將超過90億美元。

高通公司還宣佈與梅賽德斯-賓士集團（Mercedes-Benz Group AG）擴大合作伙伴關係，

梅賽德斯-賓士將從2023年起將驍龍座艙平臺（Snapdragon Cockpit）用於其車內資訊娛樂系統。

高通執行長克里斯蒂亞諾·阿蒙。圖源：必應

高通公司在中國也有許多汽車客戶。當被問及美國出口管制所帶來的更廣泛的影響時，高通執行長克里斯蒂亞諾·阿蒙（Cristiano Amon）表示，

“美

國企業和中國企業之間強大的雙贏夥伴關係將永遠是一股穩定的力量

”。

但他也補充道：“但我們也要看未來事情如何發展”。

本週早些時候，英偉達釋出了一款名為雷神索爾（DRIVEThor）的新型汽車中央計算晶片，用於提供自動駕駛和輔助駕駛以及車內數字娛樂和服務。

在英偉達GTC2022釋出會上，公司創始人黃仁勳釋出了DRIVE Thor（雷神索爾）。圖源：英偉達官網

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