摘要

德國電池生產商瓦爾塔（Varta）宣佈已經收到其新型高效能圓電池V4Drive的第一個主機廠訂單。

歐洲本土電池企業正在成為歐洲動力市場的重要參與者。

外媒報道稱，德國電池生產商

瓦爾塔（Varta）

宣佈已經收到其新型高效能圓電池V4Drive的第一個主機廠訂單。與此同時，Varta宣佈未來還將開發更大尺寸的鋰離子圓柱電池。這意味著動力電池已經成為其重要的業務組成部分。

據悉，瓦爾塔研發的新型高效能圓電池V4Drive是一種具備快充效能的21700電池，可以在6分鐘內充滿，該電池於今年4月份正式釋出。

瓦爾塔目前已經在其位於埃爾旺根（Ellwangen）的總部中建設了一條21700電芯的試驗生產線，並正與多家汽車製造商進行談判。

瓦爾塔進軍動力電池市場背後，是歐洲電氣化程序加速對動力電池市場需求持續增長，以及歐洲要求擺脫對亞洲電池製造商的依賴，歐盟各國組建電池聯盟，斥巨資在歐洲建設大型動力電池工廠。

瓦爾塔目前是德國本土唯一一傢俱有電芯大規模生產經驗的企業，瓦爾塔近年來也在不斷加強其在鋰電池領域的佈局，為其車用動力電池量產和產能擴充做準備。

2018年11月，瓦爾塔與德國科學研究組織弗勞恩霍費爾（Fraunhofer）宣佈建立合作關係，共同參與車用動力電池的研發與量產，為其電動車鋰電池的大規模生產奠定了基礎。

2020年6月，德國聯邦外貿與投資總署（GTAI）稱，德國政府將在電池研發和生產領域投資超過15億歐元，並首先向瓦爾塔提供3億歐元（約合人民幣24億元）的資助。

獲得政府鉅額資金支援之後，瓦爾塔正在其擴充其訥德林根生產基地的鋰電池產能，並積極研發應用於電動汽車的高比能動力電池。

瓦爾塔表示，埃爾旺根工廠的21700電芯試驗線的建設正在按計劃進行，預計將在年底試產，預計在2024年進行大規模量產。

瓦爾塔獲得第一個主機廠的訂單表明其即將進入動力電池市場，成為歐洲動力市場的重要參與者，同時也成為幫助歐洲擺脫對亞洲電池進口依賴的力量。隨著其電池工廠加快建設和產能逐步釋放，預計後期還將與更多主機廠達成合作。

值得注意的是，除了瓦爾塔之外，其它歐洲本土電池企業也在加快推進其動力電池業務發展。

例如，瑞典電池企業Northvolt聲稱，其目前已經從主要客戶那裡獲得了價值270億美元（約合人民幣1735元）的電池供應合同。

斯洛伐克初創電池公司InoBat Auto也宣佈獲得了第一個商用車客戶的電池訂單，目前正在加快其10GWh超級電池工廠的建設。