6月18日，長榮海運與中國船舶集團旗下中船工貿、滬東中華造船（集團）有限公司（以下簡稱滬東中華），線上簽訂了2艘24000TEU超大型集裝箱船建造合同。

該船型是目前全球載箱量最大、載重噸最大的集裝箱船。

此次訂造的24000TEU超大型集裝箱船，由滬東中華自主設計，擁有完全的自主智慧財產權。

同時，該船遵循綠色環保、高效節能和安全的技術設計理念，按照國際海事組織（IMO）Tier III規範建造。

採用滬東中華玲瓏型船鼻艏設計、大直徑螺旋槳和節能導管等新技術，具有快速性和低能耗等亮點，各項效能指標均達到國際先進水平。

這已不是長榮海運與中國船舶集團的第一次合作，早在2019年11月，長榮海運與中國船舶集團就簽署了4艘24000TEU超大型集裝箱船建造合同，由滬東中華和江南造船（集團）有限責任公司分別建造2艘。

該專案的首制船，已於2020年11月在滬東中華開工建造。

隨著近期集運市場運價飆升、貸款利率較低、船價處於較低水平等綜合因素，促使船東及班輪公司接連下單訂船。

今年以來，長榮海運就已訂造了20艘15000TEU型集裝箱船。

Alphaliner相關統計資料

根據Alphaliner最新統計，截至2021年6月21日，長榮海運擁有的手持訂單為678301TEU，共計71艘集裝箱船。

目前，長榮海運共運營201艘船舶，包括113艘自有船舶和88艘租賃船舶，運力總計1350300TEU，全球排名第7位。