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今日凌晨，蘋果為廣大iPhone使用者推送了iOS 14。7正式版的更新，想要更新的使用者可直接開啟設定——通用——軟體更新，直接在裝置上OTA升級至最新的iOS 14。7正式版。
本次iOS 14。7正式版更新包大小為900M左右，版本號為（18G69），跟上週釋出的RC版（18G68）版本號不同，這也意味著上週已經更新至iOS 14。7 RC版的使用者只要刪除iOS 14測試版描述檔案，也能更新至iOS 14。7正式版。
只要開啟設定——通用——描述檔案，將iOS 14測試版描述檔案刪除，在重啟iPhone，開啟軟體更新即可收到iOS 14。7正式版更新提示。
根據官方更新提示，iOS 14。7主要加入了對MagSafe外接電池的支援，以及針對iPhone的其他改進和錯誤修復。
MagSafe外接電池是蘋果在上週剛釋出的一款全新的MagSafe系列配件，它設計精巧，直觀好用，隨時隨地都能輕鬆充電。磁體之間可精準對齊，貼合在你的iPhone 12系列機型上，提供安全可靠的無線充電功能。
這款全新的MagSafe外接電池在蘋果官網售價為749元，只有白色款，且電源介面卡和充電線需單獨購買。
除了可以給iPhone充電以外，有網友表示，MagSafe外接電池同樣也可以為支援無線充電的AirPods進行充電。
此外，iOS 14。7還在“家庭”App 新增管理 HomePod 上計時器的功能；“天氣”和“地圖”中提供加拿大、法國、義大利、荷蘭、韓國和西班牙的空氣質量資訊；修復杜比全景聲和Apple Music無損音訊可能會意外停止播放；解決部分iPhone 11機型重啟後可能消失的電池維修資訊重新顯示等問題。
包括此前被曝光的WiFi暱稱BUG也在iOS 14。7中修復了。另根據已經升級的果粉反應，iOS 14。7正式版的發熱問題也有所改善，如果覺得此前覺得iPhone發熱的使用者可以更新至iOS 14。7正式版試試。
按照蘋果以往的慣例，iPadOS一般都是隨著iOS正式版一起推送的，但蘋果今天僅推送了iOS 14。7正式版，並未釋出適用於iPad的iPadOS 14。7正式版更新，這也是iOS與iPadOS首次沒有同步更新。
你還發現了iOS 14。7正式版上加入了哪些新功能呢？歡迎留言分享~
隨著iOS 14。7正式版釋出後，預計iOS 14。6正式版的驗證通道再過不久就會關閉了。如果你覺得iOS 14。7不適合自己，想要降級iOS 14。6的話最好也抓緊時間降級。
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近日據海外媒體報道：特斯拉已正式推出FSD（完全自動駕駛訂閱套餐），新使用者的套餐費用為每月199美元（約合人民幣1290元）。
增強版自動駕駛輔助Enhanced Autopilot（EAP）現已停產，此前購買該套餐的使用者若需要訂購，則只需支付99美元（約合人民幣641元）。
至於國內市場，特斯拉尚未公佈價格。
有特斯拉車主發出了特斯拉的推送訊息，推送內容中稱：目前FSD功能可按月訂閱，每月支付199美元（不含稅）升級您的車，可體驗自動駕駛導航、自動變道、自動泊車、召喚、交通燈和停車標誌控制等功能。
並且特斯拉提示到：為了行車安全，行駛過程中應保持謹慎，當前啟動的功能仍需要駕駛員主動監督。
至於那些未選購FSD軟體（HW3·0）的車輛若想要進行FSD月度訂購，則需先支付1500美元（約合人民幣9718元）進行軟體升級。
支付1萬美元（約合人民幣6·5萬元）的話，可一次性購買全自動駕駛套件，無需另外支付其他升級費用。
此前，特斯拉FSD Beta V9。0版本已正式在北美地區進行釋出，為了更好的完善該功能，特斯拉已讓部分車主提前獲得了FSD的測試版，約2000個左右的名額，其中大多為特斯拉的員工，共同進行FSD Beta的計劃。
至於目前FSD訂戶是否有資格參加FSD Beta計劃，特斯拉方暫未回覆提供更多相關資訊的請求。
除此之外，特斯拉還在訂閱協議中強調到：FSD的訂閱價格可能隨時提高，但會在執行新費率時提前一個月通知車主。
若車主不需要FSD訂閱服務可隨時取消，並且不會按比例支付月費。FSD在車輛剩餘的計費週期內依舊有效。目前特斯拉並未推出免費試用的訂閱版本，所以FSD也無法進行退款。
早前，特斯拉首席財務官扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）曾在今年第一季度財報電話會議上表示：訂閱服務或將為公司帶來持續性收益，對於想要嘗試FSD但沒有提前購買或租賃的使用者來說，訂閱FSD是一個很好的選擇。將來隨著訂閱使用者數量的增加，對於我們而言，將是一項重要的業務。
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