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內腐蝕試驗機是什麼樣的?是款什麼樣的汽車檢測裝置?

內腐蝕試驗機簡介

內腐蝕試驗機是用於液壓元件的極限壓力檢測裝置,可實現等升壓速率爆破、快速爆破等功能,主要用於汽車用空調及換熱系統內部耐腐蝕性試驗,用於測試試件在高溫帶壓帶流量介質條件下長期執行對產品內部的影響。

內腐蝕試驗機是什麼樣的?是款什麼樣的汽車檢測裝置?

內腐蝕試驗機基本引數

介質迴圈模組:

試驗介質:水、腐蝕液

測試產品:散熱器、電池包、冷水板、控制器、鋼燃料電池電堆冷卻器等

介質溫度範圍:Rt~150℃、間接換熱、非線性升溫、控制精度+1C。溫度感測器測溫

造壓方式:泵造壓

控壓方式:PWM控制方式

迴圈壓力範圍:0~5bar可設定(蒸發壓士10KPa)控壓精度+0。25%FS、壓力感測器檢測

試件流量: 0~70L/min

迴圈試驗數量:3件/次

介質迴圈方式:迴圈泵驅動介質迴圈、變頻電機流量自動調控(也可選擇手動調節)

單次執行時間:可設定

不鏽鋼油箱:容腔大小以滿足總試件容腔和管道容腔

連線管路、接頭和連線軟材質管:均為不鏽鋼接頭或者不鏽鋼波紋管

試驗系統中接觸試驗介質的部分全部採用防鏽防腐的不鏽鋼材料;介質箱設計時加有液位報警器,防位到達下限時,整機自動報警且不能啟動,不能進行介質的加熱等;裝置具有手動停止功能:帶有紅色緊急停機開關,切斷輸入電源;裝置危險部件具有警示標誌;管路保溫採用可拆式保溫材料,使用方便,確保溫差最低化;迴圈泵壽命時間長,額外匹配迴圈泵方便更換,確保單次壽命試驗保障。

高溫試驗艙:

內艙尺寸:L*w*H=2000x1500x1100mm(以實際設計為準)

內膽:不鏽鋼材質

溫度範圍: RT~150℃(土2℃)(試驗艙具備低溫平衡功能)

升溫速率:≥2℃/min,非線性升溫,帶一定質量負載

安全門:配門限位,開門停機,鋼化玻璃觀察窗,含照明燈

保溫材質:玻璃棉、硬直髮泡氨基甲酸乙酯(對主要元器件以及管路進行保溫)

洩漏盒:試驗艙底部為斜面,試驗中滲漏的液體收集在底部的洩漏盒中,可以手動排入接油槽

內腐蝕試驗機功能特點

採用模組化設計,互相獨立而不影響,整體便於現場排程和售後維修服務

獨立自控的排氣系統,可以有效的排斥迴圈管路內的氣體,從而確保試驗下的壓力平穩、無偏差的輸出

具有試驗中斷保護功能;因某種原因必須中斷試驗,再次試驗時可以繼續當前的試驗

對試驗的相關設定引數進行儲存,便於做相同試件、相同標準的試驗時直接提取試驗引數,不需再進行設定

安全措施:具有液位報警、洩漏報警、異常報警、過載保護、緊急卸壓、安全停機功能。

裝置控制電腦上安裝有遠端協助軟體,在裝置出現故障時,透過遠端協助軟體,維護人員進行遠端控制,進入到裝置電腦介面,透過現場分析和控制結合,來達到分析和解決故障的目的。

內腐蝕試驗機是什麼樣的?是款什麼樣的汽車檢測裝置?

內腐蝕試驗機是汽車檢測專業裝置,主要用於汽車轉向管、剎車管、空調管、燃油管、冷卻水管、散熱管、暖風管、空氣濾芯器軟管、渦輪增壓管、工程液壓管、航空管、硬管或接頭、換熱器、空調器、 過濾器等各類壓力脈衝測試,廣泛應用於工廠、產品質量檢驗所、科研院校等的生產檢驗、開發研究等領域。