愛伊米

“死亡之線“沒有任何一位泵工幹活時願意靠近它!

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泵車觸高壓電線

一輛正在施工的混凝土泵車,長長的臂架在空中移動時,不慎靠近上空220千伏高壓電線,引電上“車”,

導致與泵車相連的一輛混凝土攪拌車兩個輪胎髮生爆炸,車尾瞬間起火

幸運的是事發一刻,兩輛施工車上均無施工人員,事故未造成人員傷亡。

“死亡之線“沒有任何一位泵工幹活時願意靠近它!

2

臂架離高壓線兩三米時發生意外

據瞭解,兩輛事故車,均屬施工用車。

該處最近正在進行截汙納管工程,事發前,施工人員剛好澆築完一個沉井,準備澆築另外一個。

一名張姓專案責任人事發時正在現場,對整個情況較為清楚。該負責人說,當時,混凝土泵車與水泥攪拌車靠得很近,攪拌車內的混凝土輸送到泵車上,再透過泵車的長臂架澆築到沉井裡。長長的臂架橫亙在空中,恰好在高壓電線下移動。

當時攪拌車上沒有工人,泵車由工作人員在地面用遙控器操控,因此也沒有坐在車上。

“一個沉井打完了,準備把臂架移動到旁邊那個沉井上面。移動過程中,差不多距離高壓線兩三米的時候,就聽到兩聲比較輕的輪胎爆裂聲。”發覺異樣,

現場五六名工作人員趕緊跑開。過了大約一分鐘,攪拌車再次發出兩聲巨大響聲,兩個輪胎接連爆胎。

“死亡之線“沒有任何一位泵工幹活時願意靠近它!

▲現場被爆的輪胎

3

三名工人被抬出

目擊者張先生介紹,當時他正在文昌大道龍城華庭對面的馬路上擺攤,數米之外的工地上,混凝土泵車正在澆注作業,突然聽到巨大的爆響聲,距地面十餘米高的高壓線上發出一團火花,文昌大道、衡州大道大面積停電了。

很快,從工地抬出三名電擊傷者,一名司機以及撐泵車輸送管末端的工人和持鐵鍬平整混凝土的工人。

經查,未發現器具與高壓線直接觸碰的痕跡,初步判定為混凝土泵車臂架,闖入高壓線禁區致電弧放電,引發事故。

“死亡之線“沒有任何一位泵工幹活時願意靠近它!

4

泵車操作時如何預防觸電?

1、

操作臂架時,臂架的全部都應在操作者的視野內,移動臂架前應檢查周圍是否有障礙物,防止臂架觸及建築物或其他障礙物。當操作人員所在位置不能觀察到整個作業區,或不能判定泵車外伸部與相鄰物體之間的距離時,應配引導員指揮。

2、

遙控器“緊急停止按鈕”重新復位時,臂架、支腿和泵送裝置的操作杆和開關均應至於中立位置。

3、

在高壓線附近作業時,臂架的活動區域要與高壓線保持安全距離,小心觸電危險。