小米汽車定位10萬元以上中高階市場

圖源 | Somag News

4月6日晚間訊息，在直播中，小米董事長兼CEO雷軍談及了小米新logo、小米汽車等相關話題。雷軍表示，小米汽車的logo，內部意見不一致。在品牌上，三分之二的使用者建議使用小米現有品牌，三分之一建議用新品牌。小米將經過調研之後再決定。

在產品定位上，他透露，在調研中有45%的使用者希望是轎車，40%希望是SUV，剩餘還有跑車和房車。具體是轎車還是SUV，還要內部討論之後再決定。

在產品價格上，有三分之二希望在10萬以上，8%是30萬以上。雷軍稱使用者都希望小米做中高階的汽車。

滴滴啟動造車計劃

有媒體從多個獨立信源處獲悉，滴滴開始啟動造車專案，負責人是滴滴副總裁、小桔車服總經理楊峻。他也是滴滴與比亞迪聯名釋出的定製網約車 D1 的首席產品官，目前團隊已經開始從車廠挖人。不過媒體尚未獲悉滴滴造車的具體形式和路徑。

造車新動向之外，有媒體從滴滴內部獲悉，其自動駕駛子公司計劃在自研以外嘗試新的路徑，並開啟新的自動駕駛卡車業務。

滴滴未對此事置評。

啟方0.13微米嵌入式快閃記憶體的工藝即將量產

4月6日， 韓國唯一一家純晶圓代工公司啟方半導體（Key Foundry） 宣佈，該公司已成功開發出面向汽車半導體應用的第二代0。13微米嵌入式快閃記憶體工藝，年內就將全面投入量產。

與第一代工藝相比，第二代技術在可靠性和成本競爭力上均有明顯提升，預計將廣泛應用於包括MCU、觸控和自動對焦在內的各種消費類應用。此外，在與BCD工藝（雙極型-互補金氧半導體-雙擴散金氧半導體工藝）相整合後，為各類電源產品帶來了合適的解決方案，例如USB Type-C PD（USB C型電源通訊協議）、電機驅動IC或無線充電IC等。第二代技術的應用場景有望進一步擴大到具有超低漏電工藝選項的低功耗物聯網產品。

繼0。13微米的第一代和第二代技術之後，啟方半導體目前正在開發0。11微米嵌入式快閃記憶體工藝。為了滿足客戶日益追求更高儲存密度的需求，該公司打算大幅縮小快閃記憶體單元的尺寸，打造出儲存密度高達4Mbits的快閃記憶體IP。

傳臺積電5月底量產蘋果A15晶片

4月7日上午訊息，據DIGITIMES報道稱，臺積電（TSMC）計劃於5月底開始按計劃批次生產蘋果A15晶片，按以往規律，這款晶片將用於iPhone 13。新款iPhone到底是不是“13香”？A15將起到決定性作用。

新晶片將基於5nm增強版工藝（N5P），該工藝首次在2020 iPad Air和iPhone 12系列產品的A14 Bionic中亮相。目前暫無更多詳細資訊，但根據之前的資料，相比 7nm 工藝，5nm 效能提升 15%，功耗降低 30%。而 5nm 增強版相較於 7nm 效能提升 20%，功耗降低 40%。

傳小鵬自研自動駕駛專用晶片

4月7日，據36氪報道，小鵬汽車正在自研自動駕駛晶片。報道援引訊息人士稱，小鵬汽車的晶片專案已經啟動數月，在中美兩地同步進行，目前團隊規模10人以內。如果進展順利，有望在今年底或者明年初流片。

在去年第四季度業績電話會上，小鵬汽車CEO何小鵬表示：“2021年，我們會加大研發投入，包括與自動駕駛緊密相關的硬體。”

據瞭解，在北美，晶片專案的牽頭人是小鵬汽車北美公司營運長Benny Katibian，與小鵬汽車自動駕駛業務副總裁吳新宙一樣，此前都在高通工作，加入小鵬汽車後，在自動駕駛中心負責硬體、架構和系統設計工作，同時維護小鵬汽車與英偉達、高通等晶片企業的合作關係。

東芝確認收到CVC初始收購要約

圖源 | caixin。com

4月7日訊息，東芝執行長兼總裁車谷暢昭（Nobuaki Kurumatani）週三證實，私募公司CVC Capital Partners（簡稱“CVC”）提議透過要約收購將東芝私有化。之前有報道稱，此交易的總價將超過200億美元。

車谷暢昭向媒體表示，東芝已收到了CVC的提議，該公司的高管將在週三召開的董事會會議中商討這一問題。據悉，CVC考慮以30%的溢價要約收購東芝。按照東芝週二的收盤價計算，意味著此交易的總價達到近2。3萬億日元（約合208億美元）。CVC考慮招募其他投資者參與該項要約收購。

三星電子預計Q1運營利潤增長44%

4月7日，三星電子公佈的2021年第一季度業績指引顯示，預計第一季度營收達到65萬億韓元（約合581億美元），比去年同期增長17。5%，第一季度運營利潤為9。3萬億韓元（合83。2億美元），同比增長44%。

營收利潤雙增長的原因是，由於持續的居家需求，三星電視機和家電業務的利潤可能翻了一番以上，達到1萬億韓元（約合8。9億美元）左右；另外，GalaxyS21系列旗艦智慧手機的釋出時間早於三星的常規計劃，對於該公司移動部門的業績有很大的推動作用。

至於淨利潤和各個部門的業績，要等到本月晚些時候釋出最終財報時才會披露。

SK海力士利川工廠氫氟酸洩露

圖源 | 朝鮮日報

據韓媒《朝鮮日報》4月6日報道，SK海力士利川M16工廠3名工人在檢查裝置的過程中因毒性物質氟酸洩露受傷。M16工廠是此前竣工的DRAM生產工廠。

當天上午11點34分時，在京畿道利川市SK海力士 M16工廠5樓的裝置進行檢查期間，發生氫氟酸洩漏事故。在這起事故中，一名30歲的工人的胳膊和腿被燒傷，另有兩名僱員也因吸入氟酸氣體轉移至附近醫院。據報道，3名均無生命危險。

SK海力士表示，此次事故是在對新的M16工廠裝置進行檢查時發生的，對半導體生產沒有影響。

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