空氣汙染被稱為“沉默的殺手”，因為它並不總是可見的，但肯定會致命。根據世界衛生組織（世界衛生組織）的資料，汙染造成了29％的肺癌死亡，24％的心臟病發作死亡，25％的心血管疾病死亡和43％的肺部疾病死亡。歐洲委員會和一些機構領導了特拉菲爾專案，旨在估算城市規模的汙染水平，以實現聯合國2030年可持續發展目標之一。欣仰邦已經知道如何最大程度地發揮物聯網對更美好世界的影響。

歐洲委員會創新與網路執行機構與由歐盟委員會牽頭的多個歐洲合作伙伴之間的合作摩德納和雷焦艾米利亞大學研究學院研究題目為“瞭解交通流量以改善空氣質量”的專案，期限為兩年（2019年至2021年），第一步是根據其大小和特徵選擇五個城市作為位置，以提供可以擴充套件到更大和汙染更大的城市的資料。

由於道路交通是大城市造成環境汙染的主要原因之一，著重於根據天氣預報和道路交通流量開發空氣質量預測服務。根據居民的密度，戶外活動，尤其是醫院，學校或公園等脆弱區域的密度，已在特定位置安裝了數個透過基準站校準的空氣質量感測器。資訊透過4G DTU無線網路從裝置傳送到雲。安裝的是欣仰邦配有汙染檢測器，用於測量NO2，CO和O3作為與道路交通相關的主要空氣汙染物。每個感測器安裝在每個城市的不同位置以監視空氣質量，尤其要注意道路交通對空氣質量的可能影響。

透過設計一個數據倉庫來解決從不同裝置和感測器接收異構資料的挑戰，該資料倉庫設計為接收資料集並對其進行處理以統一測量結果，以便一致地共享所有資料。資料倉庫將資料與交通網路資訊交叉，以設計動態交通模型並進行空氣汙染預測。在街道的城市空氣質量的預測我們上課拉格朗日模型的預測在超級計算機上執行每天的空氣質量。空氣質量感測器和模型產生的所有資料的傳播是開放的，可供諮詢和利用。

開發人員可利用這些資料並設計Web平臺，移動應用程式和計算機應用程式，旨在為廣大民眾提供有用的資訊。可以根據實際的資訊決定實施有關交通管理措施，以減少汙染物排放，改善公眾健康（鼓勵小排量車，提高公共交通服務等）。科學家，研究人員和技術人員可以利用這些資料來分析汙染物排放如何影響人類健康，食物和動物生命。

欣仰邦感測器能夠實時（1-2分鐘的頻率）提供與測得的大氣引數（汙染物濃度，溫度和溼度）相關的電壓值，符合專案要求的目標和規格。關於使用即插即用的好處！該專案中的單元除了能達到理想的可靠性和準確性結果外，還期望其易於安裝和使用將減少在專案進行過程中確保其執行所花費的時間。汙染物的測量值具有良好的相關性，也表明了隨時間推移的穩定響應。現在我們知道物聯網是捕獲可靠資料的絕佳盟友，是時候採取行動並採取措施遏制汙染，最終遏制氣候及環境汙染的變化。