合杆整治這個概念可能大家並不陌生，這兩年一直在提倡發展的“多杆合一”、“多箱合一”、“多頭合一”就是合杆的設計準則。對道路兩側的多種設施裝置進行集約化與統籌管理，做到合理減量、最佳化整合、規範要求、嚴格受控、統籌設定。對我們來說，可以直觀感受到的是，許多街道不知不覺中變得清爽漂亮了，往日道路兩旁參差林立的立杆少了不少，取而代之的是一根搭有多種設施裝置的路燈杆杆件。這就是合杆的妙用。

合杆到底是什麼

綜合杆為各類需要杆上安裝的搭載設施提供杆上搭載的杆體，由主杆、副杆、橫臂和燈臂等裝配而成。主杆一般是指綜合杆的基礎杆體，可獨立構成綜合杆或結合其他部件組合構成綜合杆；副杆安裝在綜合杆主杆上部，可用於承載燈臂、行動通訊基站等搭載設施；橫臂安裝與綜合杆側面，可用於橫向誰批評承載訊號燈、攝像機、標誌牌等搭載設施；燈臂安裝在副杆上，可用於承載照明燈具等設施。

此外，整個綜合杆設施還包含綜合裝置箱、綜合電源箱、綜合管道等附屬設施。

合杆的特點

1、整合多種資源，實現多杆合一的同時，有助於美化城市環境；

2、杆體結構強度高；

3、所有裝置與燈杆間均採用結構自防水；

4、預留安裝孔位與資訊化介面，相容性強；

5、採用模組化可拆卸設計，維修方便。

綜合杆設施可以搭載的設施有以下幾類：

1、道路照明燈具、交通訊號燈（機動車訊號燈、非機動車訊號燈、人行橫道訊號燈）、交通標誌牌（指路標誌、指示標誌、禁令標誌、警告標誌、旅遊標誌以及其他標誌）、路名牌等道路執行管理設施。

2、影片監控裝置、交通執法裝置、RFID採集裝置、WIFI嗅探裝置等城市安全服務設施。

3、公共服務指示牌、資訊感知裝置、資訊釋出裝置、環境監測裝置、井蓋監測裝置、車路協同裝置、公共廣播、公共wifi、通訊基站、景觀花籃等城市公共服務設施。

在實際的應用中，一般會根據應用場景搭配不同的設施裝置，目前主要是交通類和照明路燈類兩種。交通類的主要搭載有機動車訊號燈、電子警察和影片監控、指路標誌牌以及合併式車道行駛方向標誌牌等，杆體和挑臂預留介面可搭載照明、路名牌、公共設施指示牌、監控、車道行駛方向標誌牌等設施；照明類的綜合杆主要搭載主要搭載禁令組合標誌、交叉口告知標誌Ⅲ類、路名牌、公共設施指示牌、監控、環境監測和通訊裝置等。