三月份買了一輛帶快充的長安奔奔國民版，原車上只有一個很簡單收音機，只能聽廣播或者用隨身碟播放音樂，裝了一根USB藍芽模組，勉強可以用手機聽歌了，但是不能導航，不能看倒車影像，總覺得缺點什麼。
後來實在忍不住了，就準備更換安卓車機。在網上看了一下，感覺很糾結，因為車太便宜，才四萬塊錢，感覺沒必要買高配車機，於是就隨便選了一個1+16G的車機，連後攝像頭一起一共五百塊。
先把收音機邊框拆掉，從雙閃按鈕那裡比較容易撬開，拿下來時注意雙閃的線，不要太用力，拔掉雙閃插頭就能取下面板了。然後拆掉右上圖紅圈中的4個螺絲，收音機就能取下來了。右下大紅圈內是收音機後的線纜。棕色是喇叭線，黑色是供電線。圓的是天線，白色的是雙閃插頭。
車機安裝很容易，直接將線纜對插，接好就行了。主要是走線，尤其是後攝像頭走線。這個在之前的帖子裡已經介紹了，後面再簡單說說。總算是自己折騰著給裝上了。系統自帶的UI不好看，我之前油車上裝過嘟嘟桌面，所以在這個低配大屏上也安裝了。總算是有了倒車影像，出門也可以導航了，感覺比原車提升不少，但是用了一段時間後我發現了問題。首先是倒車影像反應太慢，掛倒擋後五秒多才顯示後面的畫面，這時車已經倒出幾米了，很危險。然後就是自帶的高德地圖版本太低，介面和功能都不是很滿意，手動升級了最新版高德地圖後，問題出現了，車機變得非常卡，左側的觸控按鍵反應遲鈍，尤其是開車時，想調音量都很費勁，更受不了的是倒車影像都卡成照片了，感覺很不安全，越開越不爽。
後來終於受不了了，準備換一個高配車機，為了避免再次踩坑，在網上搜了一下，目前最高配的就是梁山車機了。潛入使用者群瞭解了一段時間，發現這款車機搭載就是和嘟嘟桌面聯合開發的，所以適配程度更高。功能做得很全面，很多都能自定義，仔細研究一下能夠實現非常個性的功能搭配。再加上油車上一直用這個桌面，所以很熟悉了。用這款車機的大多數是發燒友，有專門的技術人員採集使用者需求，然後更新系統新增功能，這正符合愛折騰的我。乾脆一把梭哈，直接頂配伺候。梁山車機有胎壓套裝和360全景套裝，不過由於之前已經裝好外接胎壓監測和左右側視攝像頭，而且線框和倒車攝像頭可以用以前的，所以只買了單主機。安裝服務也不要了，還是自己折騰爽一些，還方便拍照分享。反正也是拆一次，索性加上多功能方向盤按鍵和右側門喇叭。一口氣花了兩千大洋，心裡在滴血啊。
10月7號收到，不過沒時間安裝，只能等到10號才開箱驗貨。先來看看包裝。牛皮紙箱裡還套了一層包裝，寫著“一切為了發燒友。”確實，這貨的配置高，所以價格也高，沒有點發燒精神可能真捨不得下手。
裡面用泡沫做的托盤，車機用塑膠膜保護著，整體看包裝還算挺用心。文件有一本安裝說明和一張保修卡。
看看都有哪些配件。除了主機外，還有外接話筒、GPS天線、雙口USB線、單口USB線、4G天線、外接卡槽、360多媒體線、倒車影像線。因為我買的是單主機套餐，所以東西比較少。如果你的車沒改過導航，還需要買一根專車專用線纜，才能和原來車上的線束對插。
螢幕是那種通用的9寸外形，觸控按鍵在螢幕左側，這種螢幕可以適配大多數車型，只要換個外框和轉接線就可以了。其實我還是習慣使用實體按鍵的，因為開車時可以實現盲操作，這種觸控按鍵總得看一眼再去按，不如實體鍵安全。所以我還要加上多功能方向盤遙控。這樣開車不容易分心。
來看看背面，也是通用的外殼和介面，所以可以和同類的大屏線束公用。值得一提的是，梁山車機預置了機內風扇，可以強制風冷。這樣就解決了暴曬情況下其他大屏容易出現的高溫過熱宕機的問題。而且機子裡溫度低了，效能自然就穩定了，所以也是這款車機的一個優勢。
這是多功能方向盤按鍵。自帶線束，也是直接對插，大部分安卓大屏都能用，接的就是大屏後面的多功能方向盤按鍵介面，不過改成了無線傳輸。有能力的也可以直接換原廠的多功能方向盤，我看了看車友們改造的帖子，也嘗試了拆方向盤，但是沒有拆下來，所以才決定裝這種無線的，需要在方向盤上打孔，外觀和效能肯定不如原廠的好看，優勢是好安裝，便宜。
把原來的大屏拆下來，還是找突破，把卡扣撬開，不要太用力，還是要注意雙閃的插頭。
找到前面的原車喇叭插頭，就是棕色的這個插頭，將裡面那個黃色的卡子拔出來，然後對照線束顏色將右側喇叭線纜插入左側喇叭線纜的旁邊。最終效果看右下角的圖，不要忘記將黃色卡子插回去。別問我為啥這樣說。我是不會告訴你們我裝完了發現這個卡子沒裝，又拆了一次。
還要記得將外接麥克風的插頭插在那個類似耳機孔的插座裡。
GPS天線和4G天線介面差不多，在大屏上有標識，按照標示來插接。倒車影像線纜因為之前已經裝過，所以觸發線已經接好了，你是收音機改大屏的話，注意要將攝像頭蓮花頭旁邊的紅線接線束的倒車觸發線，蓮花頭和大屏倒車輸出蓮花頭對插。多功能方向盤帶的線束插在大屏的黑色插座裡，另一端專車專用的線束，然後轉接到原車線束。這樣就完成了線束的插接。
三根USB線和外接卡槽線都從奔奔點菸器旁邊那個方孔中穿出來，將來放扶手箱下方。這樣既能隱藏起來，以後插接裝置換卡都方便。
將手機卡裝到外接卡槽中，一定要放外接卡槽，這樣將來換卡就免去拆屏了。先不要直接裝車上，先試試機，有問題還可以退換。
這時候就能試機了。擰開鑰匙，車機就開機了。預設的是白色的風格主題，嘟嘟桌面，咱先不看功能細節，先看看外接的天線啥的是不是都能正常識別了。試了試觸控正常，觸控按鍵也都正常。
開啟高德地圖，能夠看到實時路況，說明4G正常聯網了。再看看衛星數量，北斗和GPS都能正常識別，總共19個。這數量可以了，定位精度肯定能保證。有北斗真好，為祖國點贊！
放音樂試試喇叭。右側喇叭還沒進門裡，先臨時外掛試試看看線束對不對。試了一下還可以，倆喇叭都能響了。
收音機也能搜到臺，說明收音機模組能用，雖然一般不用。
多功能方向盤需要在車機的方向盤學習裡設定一下。所有功能都是可以自定義的，按照自己的習慣來學習就行了。這樣多功能方向盤也試好了。
倒車影像也能正常用，反應速度很快，一兩秒就能切過去，比原來強了很多。看來所有功能都沒問題，就可以裝機了。
將紅圈位置的螺絲擰掉，就能摘下低配車機，讓車機和外框分離。然後將梁山車機裝進去，用梁山車機自帶的螺絲擰緊。五個螺絲都要上好。防止鬆動。
再將線束用電工膠帶纏好，規矩一些，然後按順序依次插接好，最後接上雙閃按鈕和收音機天線，然後將屏連同面板一起裝回去就行了。
安裝完成後的樣子，開機後先將系統升級到最新。
很多車友喜歡CarPlay，先來試試，這款機器支援有線無線CarPlay，就連我的蘋果5都能無線CarPlay，這是蘋果手機使用者的專享功能。設定好後後麵點開CarPlay就會自動連線，挺方便的。
方向盤按鍵定好位置，用附帶的打孔器開孔，然後將膠墊和按鍵放入孔中。結合的很近，開始裝不進去，後來抹了些洗潔精才進去，所以不用擔心會掉下來，挺緊的。
最終裝完的效果。
前面忘記說了，這款機器預設是360全景模式，如果只用倒車影像，需要在這裡切換一下倒車模式。工廠設定，密碼108。
倒車影像的軌跡線可以自己在螢幕上調，找一個標準的車位，將框線和車身的相對大小標定好，以後倒車就更加精準了。
以前那個螢幕的倒車軌跡線不能調，看上去很彆扭。倒車影像調好了，軌跡線的比例和車身尺寸匹配了，這樣停車時更具有參考性。
來看看配置，新買的咱也不能拆開，只能用軟體測試一下了。裝了安兔兔，結果說不是手機不給測，無奈又下載魯大師，這次檢測出來了。UIS7862A處理器，8核，可能這就是車友們常說的方易通7862方案吧。
執行記憶體6G，儲存空間128G，去掉系統佔用空間後，還有110G可用。GPU Mail-G52，9寸1280*720P螢幕，手機拍照看起來畫面粗糙，實際視覺效果很細膩。
跑個分吧，最終是288886分，這在手機排行中屬於中低端了吧，但是在車機裡應該是天花板級別的，不信你用你的車機跑分試試。
找客服開通實時服務，開通實時服務後在手機上就能看到車的位置和行駛軌跡了，也能實現一鍵導航到車，不過我的長安奔奔本來就有這個功能。讓我驚訝的是，這個實時服務居然還要服務費，這點有些不爽，好在能贈三個月，先用著看看。
車機裡的線上主題很多，可以挨個試試挑自己喜歡的。我不喜歡白色主題，換個黑色的吧，和之前油車上的嘟嘟桌面一樣，習慣了。
桌面的磁貼內容可以自己換，更改順序啥的。喜歡咋放就咋放。大部分車機都實現不了這個功能吧。
語音控制現在是車機的標配了，想導航啥的動動嘴就行。可以觸控式螢幕幕上的語音鍵喚醒語音助手，也可以用喚醒詞“你好小芳”。不知為啥叫這個名字，要是趕上前女友叫小芳，估計機油們會被老婆打死。
更新了最新的高德地圖，這次不卡了，可以隨意折騰了。
自帶應用商店裡很多軟體，都是車機專用的，喜歡哪個裝哪個。試了一下，安卓平板板的軟體基本都能執行，看電影自然不在話下，就連王者榮耀都能玩，這下停車等人不用擔心無聊了。
切換儀表盤模式試試，左側顯示速度，右側顯示時間日期，中間是天氣和音樂資訊，這個模式在其他車機沒見過，感覺挺有意思。
這款車機支援360全景和外接胎壓，不過我沒有買配件，目前無法測試，等再攢幾年零用錢再買配件吧。由於時間原因，右側喇叭光放線還沒拆門安裝，下次有時間再給大家分享安裝過程吧！你們買車後都進行了哪些改裝呢？
