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一“碳”究竟 | 中國電子商務溫室氣體排放研究

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一“

”究竟

在碳達峰碳中和目標下

電商控排、減排的潛力無限!

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在電商運營中,資料中心可託管和處理多環節、多通路、多終端的資料互動與儲存,其能耗日益增長,碳排放佔比在5個環節中位居前列。

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倉儲空間是支撐電商平臺排程海量貨物的關鍵基礎設施之一, 其對應的碳排放主要由貨物儲存過程中照明、通風、空調等電力的使用產生,不斷拓展的倉儲空間使得該環節的碳排放也日益上升。

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快遞包裝主要集中在六大類:快遞運單/快遞電子運單、編織袋、塑膠袋、封套、包裝箱、膠帶,這些包裝在其原材料獲取、生產製造和廢棄處置等生命週期階段中產生的碳排放是不容小覷的。

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電商物流在此主要考慮公路和航空運輸產生的碳排放,未計量海運和鐵路運輸方式。根據交通運輸部2019年統計公報顯示, 同年公路運輸完成的營運性貨物量約340億噸;航空運輸完成貨郵運輸量約750萬噸。其中,電商全年在途包裹跨越的總里程數將近150億公里,其產生的碳排放佔比最高。

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2019年,全國電商從業人員已超5100萬人,除了路上奔忙的快遞小哥外,有3000多萬人在電子商務企業內辦公。辦公場所執行過程中的製冷、制暖、照明等都將產生大量的碳排放。

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根據2019年的包裝、物流、資料中心,辦公和倉儲的有關排放資料,結合電商包裹數和電商交易額等資料,預計2025年電商企業碳排放量將達到1。16億噸——這意味著中國電商產生的碳排放將需要200億棵樹來中和。

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