最近快要到冬天了，氣溫逐漸在降低，而對於有車的朋友來說最擔心的事情應該就是電源虧電的情況發生吧。這種情況最直接的影響就是汽車啟動不了，導致行程被耽誤，非常的難受。那麼一般人直接就考慮去求助保險公司或者親朋好友的幫助，但是我一直以來的做法就是使用汽車啟動電源自行啟動。但在汽車啟動電源方面著實讓我非常頭疼，買了好幾款汽車啟動電源，要麼是關鍵時刻不頂用，要麼是電量虛標用了一次就沒電了。

最近一次就是使用這一款小能人x33汽車應急啟動電源，雖然銷量很多，但是實際體驗確實難用。一開始幾次是瞬時電流不夠，汽車啟動不了。但是之前的情況就是多試幾次就好了，直到近幾天用了幾次之後電量就不夠了。有時候還會應急給手機充個電，充不到半個小時就沒電了。每次還要惦記著充電，非常麻煩。

一開始以為這類產品都是這樣，但是去看了一眼評論，普遍評價不高。而偶然一次在論壇裡逛，有官方出具的關於電量測試的汽車應急啟動產品的質檢報告，找了找裡面正巧有我正在用的這款汽車應急啟動電源小能人X33。一看更是火大，額定容量是38800毫安時，測試只有8346，相差了三四倍。

遇到這事真的算沒處說理去，尋找一個靠譜的應急電源真的比較難，主要是電量不虛標的。自己挑選起來真的費勁，於是想起了之前的論壇。搜尋了來自於深圳市計量質量檢測研究所官方測試的標準，在其中我又發現了之前使用過的先科ST 16，真的是不靠譜的產品自己全遇到了。標稱容量：28800mAh，實測單組電池容量：1758。6mAh，電池組串聯數量：4組，電池組整體實測容量：1785。6mAh*4組=7034。4mAh。相差八倍之多，當時還以為是電源太長時間沒用老化了。

但是也算是因禍得福，在這一批資料中找出了兩款我覺得比較靠譜的，給大家做一個推薦。

第一款

360

汽車應急啟動電源

從官方給出的資料來看，額定容量一萬毫安。實測單組電池容量：3403。1mAh，電池組串聯數量：3組，電池組整體實測容量：3403。1mAh*3組=10209。3mAh。實測容量約等於是10209毫安，絲毫沒有虛標。

第二款

70

邁

PS01

應急汽車啟動電源

這款產品也算是比較良心的，產品中標稱容量：11100mAh，實測單組電池的電池容量：3945。5mAh，電池組總串聯數量：3組，電池組整體實測容量：3945。9mAh*3組=11837。7mAh。超出了標稱容量837毫安，沒有虛標。

其實電源虛標對於汽車的危害是比較大的，電流不穩定會產生浪湧浮動，對於汽車上的元器件是一個致命性的傷害。而硬體裝置的穩定性和壽命也會有影響，這些都能夠直接影響駕車人的安全。因此買應急啟動電源不要圖便宜選不靠譜的品牌，要針對於市面上一些劣質的、不符合引數的產品予以剔除。只有這樣，我們才能夠更好的保護我們的愛車，保護我們自身的生命安全。