愛伊米

高速公路上也有"斑馬線"?幹啥用的?看完絕對漲知識!

小編!我發現一個大bug!高速公路上竟然有“斑馬線”,高速上不是不允許行人通行嗎?那這條“斑馬線”給誰走的?

高速公路上也有"斑馬線"?幹啥用的?看完絕對漲知識!

不看不知道,一看差點嚇一跳

顯然圖片是在高速公路上

而所謂的“斑馬線”

其實是

高速公路車距確認標線

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高速公路車距確認線採用白色平行線,與人行橫道的“斑馬線”類似。高速路不允許行人通行,所以高速上的“斑馬線”只能是車距確認線,一定不是人行橫道,不要弄錯了!

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見此標線時,要與前車保持安全距離。

高速公路車距確認標線與車距確認標誌配合使用,出現在常發生超車、易肇事或其他有需要的路段。

車距確認線包括3種

除了上述

白色長方形車距確認線

還有其他兩種

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白色折線車距確認線

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白色半圓狀車距確認線

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認真記筆記!學會了

以後遇到別再說不認識啦

我們常說,高速行車禁忌之一

便是跟車太近

一不小心就容易與前車親密接觸

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現行法律規定對

與前車保持安全距離作了規定

並對高速公路上行駛的車輛有具體要求

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《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條規定,機動車在高速公路上行駛,車速

超過每小時100公里時

,應當與同車道前車

保持100米以上

的距離,車速

低於每小時100公里時

,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離

不得少於50米

第八十一條規定,機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等

低能見度氣象條件

時,應當遵守下列規定:

01

能見度小於200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;

02

能見度小於100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;

03

能見度小於50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,並從最近的出口儘快駛離高速公路。

高速公路之所以容易發生車輛追尾

癥結在於跟車距離過近

一旦前車情況突變

驚慌失措造成操作失誤則在所難免

因此,高速行車一定要保持安全距離

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01

       判斷車距

在高速公路上,每隔一段路程,就會設定一組

車距確認標誌

,即“0米”“50米”“100米”的標誌牌。在高速公路行車時,當車頭經過0米牌的瞬間,觀察前車,如前車車尾已過50米牌,則車距保持在50米以上,以此類推。

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除此之外,也可以透過路面標線作參考,路面中間的

白色虛線加一個空格為15米

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02

     

儘量避免跟在大車後面

儘量不跟擋住自己視線的車輛

,如果跟在大型車輛後,視線完全受阻,根本無法觀察前方道路情況,如不得已跟車,注意增大安全車距,找機會超車。

03

     

學會點剎

高速時前車剎車時,要

點剎提醒後方車輛

,一是能繼續保持車距;二是要提醒後車減速,避免發生追尾。

04

     

不要超速行駛

高速公路上會設定車道分類及速度限制標誌牌,駕駛員必須

嚴格依照限速行駛

,既能避免罰款,又能保證安全。

車與車之間必須保持一定距離

縱使你是“秋名山車神”

汽車效能在那擺著

必須有一定的剎車距離才能有效制動

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懂得辨認車距確認線

學會保持安全車距

才是高速行車的“王道”之一