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1。ZD6 系列轉轍機動作杆由底殼右側伸出的（面向電動機處 看）稱為右伸，相反則稱為左伸。默認出廠設定為右伸，在道岔 上如需左伸時，將動作杆、表示杆倒換方向即可，並注意擠切銷 的安裝位置，靠動作杆扁頭部的銷為主銷，靠近動作杆尾部的銷 為副銷

2。 安裝時要請工務部門配合，將拉桿、軌距、枕木間距、尖 軌動程等調整到規定的標準，尖軌爬行量、道岔轉換阻力等應不 超過規定的標準。

3。 安裝時要先檢查轉轍機安裝裝置是否調整合適。

4。轉轍機安裝後，動作杆、表示杆應垂直於直股基本軌。

5。轉轍機動作杆與密貼調整杆連線要平順，無別卡現象。

6。安裝完畢應保證道岔在定位或反位時，尖軌之一必須密貼基本軌，檢查柱落入檢查塊缺口的尺寸必須符合《鐵路訊號產品維護規則》的相關要求，在拉桿接頭鐵處，尖軌與基本軌間有4mm及其以上間隙時，轉轍機不得鎖閉和接通表示。

7。為保證擠切銷的正常和安全使用，在新鋪道岔上首次安裝轉轍機的過程中，不得用裡面的主擠切銷做密貼和故障調整試驗。

8。如需調整轉轍機內表示杆的動程，應先將轉轍機搖至伸出位置，調整尖軌的密貼調整杆，使表示杆伸出端的檢查柱落入缺口，並達到（1。5±0。5）毫米的側隙要求，再將轉轍機搖入，取下表示杆罩筒，調整調節螺栓，使拉入端的檢查柱落下，並達到（1。5±0。5）毫米的側隙要求。

鐵路小課堂