新京報快訊（記者 裴劍飛）昨日（9月25日），北京大興國際機場正式通航，除了京雄城際和大興機場線今起開始載客執行外，6條北京市域內的機場巴士和4條通往天津、廊坊、唐山、保定的省際客運班線今日也全部開通。目前，市域內的機場大巴全部為新能源電動車，採用40元的統一票價。

機場巴士全部採用純電動的新能源車型。攝影/新京報記者 王貴彬

記者注意到，機場巴士的乘車點位於航站樓的東北部，機場巴士全部採用純電動的新能源車型，由於運營初期從大興機場出發、降落的航班數量較少，旅客數量有限，投入運營的均為17座中型巴士，可以搭載16名乘客。

機場巴士全部採用純電動的新能源車型，運營初期旅客數量有限，投入運營的均為17座的中型巴士。攝影/新京報記者 王貴彬

據悉，這6條機場巴士市內線路，發車間隔半小時一趟，包括白天班線5條，分別由大興國際機場到達北京站、北京南站、北京西站、通州、房山；夜間班線1條，由大興國際機場到達前三門（宣武門、前門、崇文門）。未來，隨著大興機場旅客數量的增多，機場巴士也會豐富更多的車型種類，並增加線路和沿途站點，目前正在考慮引入大型的新能源或混合動力客車。

在票價方面，大興機場巴士參照首都機場巴士的定價標準，採用40元統一票價。乘客在購票後會領取到一張紙質的乘車憑證，上面印有二維碼等資訊。

記者看到，在車內設有類似於公交車刷卡機的驗票裝置。乘客只要拿著車票對準刷卡機上的二維碼掃描區就可以完成驗票乘車。

乘客只要拿著車票對準刷卡機上的二維碼讀取裝置就可以完成驗票乘車。攝影/新京報記者 王貴彬

據介紹，機場巴士的運營時間分為“去機場”和“回市區”兩個時間表，其中，“去機場”的巴士只有白班線路，運營時間為早5點到晚上8點半，而“回市區”巴士白班線路的運營時間為早7點半到晚上11點，夜班線路則將一直運營到當日最末一班航班結束。

由於大興機場位置特殊，位於北京、河北、天津的交界區，為了其他省市旅客出行，北京大興國際機場還開通4條省際客運班線，包括由大興機場分別通往天津、廊坊、唐山、保定的班線。需要提醒乘客注意的是，這幾條省際客運班線的乘車位置正好與機場大巴線路相反，位於航站樓的西北部。

在班次和票價方面，通往天津的班線每日雙向發車4班次，票價75元；通往廊坊的班線每日雙向發車12班次，票價35元；通往唐山的班線每日雙向發車12班次，票價120元；通往保定的班線每日雙向發車4班次，票價70元。

而在出租汽車方面，在大興機場北京、河北兩地的計程車都可以前往運營，不過按照“三統一兩分開”的管理模式，出租汽車的蓄車區和迎客區將分開設定，方便乘客搭乘。同時，北京市和河北省出租汽車由排程站統一排程、北京市交通執法部門統一執法、兩地計程車輛落客區統一設定。

在大興機場北京、河北兩地的計程車都可以前往運營，但兩地的出租汽車迎客區將分開設定，方便乘客搭乘。攝影/新京報記者 王貴彬

新京報記者 裴劍飛 攝影記者 王貴彬

編輯 丁天 校對 郭利