湖北日報訊（記者左晨、通訊員許楚璇）2021年12月29日，東風悅享科技有限公司（以下簡稱“東風悅享”）Sharing-Bus化身“春筍號”在武漢經開區軍山新城正式開啟內部試運營，這是國內首個24小時服務的車路協同無人駕駛接駁巴士。試執行半月以來，單輛“春筍號”日均接送約70人。

1月14日，湖北日報全媒記者試乘了“春筍號”無人駕駛巴士。“春筍號”巴士造型圓潤如膠囊，外面貼著黃鶴樓圖飾，兼具地域文化特色和科技感。在“春筍號”內部，沒有傳統的駕駛座，只有乘客座椅，座椅寬大而舒適。安全員坐在巴士前列座椅，對本次試乘進行監測。無論是行駛穩定性還是安全性，“春筍號”都不遜於傳統電動巴士，一旦出現行人和障礙物，“春筍號”就會提前20米減速，並安全繞過。

東風悅享首席技術官曹愷介紹，“春筍號”無人駕駛巴士不僅擁有360度無盲區感知能力，還具備感測器、計算平臺等模組的全冗餘設計，打造可靠的安全性表現，實現了公開道路L4級別自動駕駛能力，可靈活應對各類城市複雜交通場景。試運營以來，每天都有很多居民預約體驗，東風悅享會基於試乘人員體驗反饋，不斷對使用者體驗進行最佳化。

目前，無人駕駛巴士主要服務武漢軌道交通16號線小軍山地鐵站到春筍智慧青年城站、春筍智慧生態城到“池中間”之間的短途通勤接駁。正式投入運營後，它將為沿線15個小區約5萬居民提供智慧接駁出行服務，以“軌道交通+無人駕駛微迴圈”解決“最後三公里”的出行煩惱。

據瞭解，作為東風公司技術中心成功孵化的第一個公司，未來，東風悅享還將繼續深耕無人駕駛領域，持續堅持自主創新，掌握核心技術，探索可持續發展的商業模式，並將協同政府及合作伙伴，推進無人駕駛商業化運營落地。到2025年將逐步投放各類無人駕駛車輛，建設車路融合的無人駕駛立體交通，建設車網城平臺，助力武漢經開區“雙智”協同發展。

【來源：湖北日報】

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